[实用新型]一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架

说明书

本实用新型涉及汽车底梁技术领域，该一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架，包括五个W支撑架，每个所述W支撑架上端设置有若干W支撑架凹槽与W支撑架突出块，所述W支撑架每两个W支撑架凹槽处均安装有一个第一C型钢。所述W支撑架每三个W支撑架凹槽处均安装有一个工字钢，所述W支撑架穿过工字钢内部，所述W支撑架两端分别焊接固定安装有一个第二C型钢，本实用新型通过第一C型钢两端安装的第一C型钢管套可以将第一C型钢安装在其内部，防止第一C型钢出现抖动，且第一C型钢管套两侧安装的第一C型钢管套抵紧螺栓可以将其内部的第一C型钢进行卡紧防止第一C型钢出现抖动。

技术领域

本实用新型涉及汽车底梁技术领域，具体而言，涉及一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的不断提高，汽车的使用也变得越来越普遍，汽车底梁是汽车中不可缺少的部件，汽车底梁中需要使用到C形钢穿梁，C形钢穿梁可以起到增强支撑强度，以便于延长底板的使用寿命，且C形钢穿梁是由固定架进行固定。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：现有的C形钢穿粱固定架通常为焊接固定，从而在使用的过程中焊点出现断裂，那将会降低车辆的安全性，且还会威胁使用人员的安全，造成不可挽回的损失。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架，包括五个W支撑架，每个所述W支撑架上端设置有若干W支撑架凹槽与W支撑架突出块，所述W支撑架每两个W支撑架凹槽处均安装有一个第一C型钢。所述W支撑架每三个W 支撑架凹槽处均安装有一个工字钢，所述W支撑架穿过工字钢内部，所述W 支撑架两端分别焊接固定安装有一个第二C型钢。

作为优选，每个第一C型钢的两端均安装有一个第一C型钢管套，每个所述第一C型钢管套两侧均安装有两个第一C型钢管套抵紧螺栓。

作为优选，每个所述第一C型钢管套的一侧焊接固定有一个第一C型钢管套固定柱，每个所述第一C型钢管套的另一侧焊接固定有一个第二C型钢管套固定柱，每个所述第一C型钢管套的一侧开设有第一C型钢管套方形槽。

作为优选，所述第一C型钢管套固定柱的另一端焊接固定在第二C型钢一侧，所述第二C型钢管套固定柱的一侧焊接固定在工字钢一侧。

作为优选，每个所述第二C型钢一侧中间焊接固定有一个第二C型钢隔板。

作为优选，每个所述W支撑架的两端下表面焊接固定有一个W支撑架固定钢柱，每个所述W支撑架固定钢柱的另一端均焊接固定在第二C型钢一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)本实用新型通过第一C型钢两端安装的第一C型钢管套可以将第一C 型钢安装在其内部，防止第一C型钢出现抖动，且第一C型钢管套两侧安装的第一C型钢管套抵紧螺栓可以将其内部的第一C型钢进行卡紧防止第一C型钢出现抖动，从而第一C型钢管套一侧设置的第一C型钢管套方形槽可以根据第一C型钢的大小进行调整，且可以调整到合适的大小，方便第一C型钢穿入，第一C型钢管套两端焊接固定的第一C型钢管套固定柱与第二C型钢管套固定柱，可以防止第一C型钢管套在行驶的过程中出现掉落，从而保证的人生的安全。

(2)本实用新型通过W支撑架上端设置的W支撑架凹槽可以将第一C型钢进行初步卡紧，从而W支撑架两端焊接固定的第二C型钢可以将W支撑架进行固定，防止W支撑架出现掉落，且W支撑架下端表面焊接固定的W支撑架固定钢柱可以将W支撑架的同时提供减震，以及可以提供支撑力。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车底梁专用高强度C型钢穿粱固定架的正面的整体结构示意图；