[实用新型]一种方向盘疲劳试验台有效

专利信息
申请号: 202120547710.1 申请日: 2021-03-16
公开(公告)号: CN214408056U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 金坤林;徐小红;李岩;崔多嵩 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 金凯
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 方向盘 疲劳 试验台
【权利要求书】:

1.一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,包括用于放置模拟方向盘装置以及模拟喇叭装置的支撑台面,所述模拟方向盘装置包括第一驱动件以及受第一驱动件驱使带动方向盘转动的旋转件,所述模拟喇叭装置包括实现按压方向盘上喇叭动作的第二驱动件以及喇叭开关,所述第一驱动件与第二驱动件均与PLC控制装置相连。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述第一驱动件的输出端固定连接有齿条,所述模拟方向盘装置中的方向盘穿过方向盘固定管柱的一端固定连接有与齿条相匹配的齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述第一驱动件通过螺栓与支撑台面固定连接,所述第一驱动件两端分别开设有第一进气口和第二进气口。

4.根据权利要求2所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述支撑台面上固定连接有用于放置齿条的支撑滚轮。

5.根据权利要求1所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述喇叭开关的接口为两根电线,所述喇叭开关接口的两根电线串联有扬声器和电瓶,形成喇叭系统的电气回路。

6.根据权利要求1所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述第二驱动件通过第二驱动件支架与支撑台面相固定,所述第二驱动件两端分别开设有第三进气口和第四进气口。

7.根据权利要求3或6所述的一种方向盘疲劳试验台,其特征在于,所述PLC控制系统通过第一电磁换向阀与第一驱动件相连,所述第一电磁换向阀通过两个气管分别与第一驱动件的第一进气口和第二进气口相通,所述PLC控制系统通过第二电磁换向阀与第二驱动件相连,所述第二电磁换向阀通过两个气管分别与第二驱动件的第三进气口和第四进气口相通。

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