[实用新型]一种可充当路障的市政道路限高器有效
| 申请号: | 202120477228.5 | 申请日: | 2021-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN215518506U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 何彬 | 申请(专利权)人: | 何彬 |
| 主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02;E01F13/04;E01F13/00;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/646 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
| 地址: | 414000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充当 路障 市政道路 限高器 | ||
1.一种可充当路障的市政道路限高器,包括两个基柱(1),其特征在于:所述基柱(1)对称的固定安装在道路两侧,所述基柱(1)顶部滑动连接有支撑管(2),所述支撑管(2)顶部固定连接有限位杆(3),所述限位杆(3)两侧对称的固定安装有显示屏(4),所述基柱(1)之间设置有两个立柱(8),所述立柱(8)底部固定连接有万向轮(7),所述基柱(1)和立柱(8)之间设置有剪刀伸缩架(5),所述基柱(1)侧壁开设有第一凹槽(17),所述第一凹槽(17)内壁开设有第一滑槽(18),所述第一滑槽(18)内滑动连接有第一滑块(19),所述立柱(8)侧壁开设有第二凹槽(22),所述第二凹槽(22)内壁开设有第二滑槽(23),所述第二滑槽(23)内滑动连接有第二滑块(24),所述剪刀伸缩架(5)顶部两端分别与第一滑块(19)和第二滑块(24)侧壁转动连接,剪刀伸缩架(5)底部两端分别于第一凹槽(17)和第二凹槽(22)内壁转动连接,其中一个所述基柱(1)侧壁固定连接有开关(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述基柱(1)内开设有导向槽(12),所述支撑管(2)内置在导向槽(12)中,且支撑管(2)顶部贯穿导向槽(12)顶部,支撑管(2)与导向槽(12)顶部滑动连接,所述支撑管(2)底部在导向槽(12)内固定连接有导向块(20),所述导向块(20)与导向槽(12)内壁滑动连接,所述支撑管(2)内螺纹连接有丝杆(21),所述导向槽(12)内壁固定连接有限位板(15),所述丝杆(21)底部贯穿导向块(20)和限位板(15),丝杆(21)与导向块(20)螺纹连接,丝杆(21)与限位板(15)转动连接,所述丝杆(21)底部固定连接有第二斜齿轮(14),所述基柱(1)侧壁固定连接有电机(10),所述电机(10)输出端观察导向槽(12)侧壁至导向槽(12)中,且电机(10)输出端在导向槽(12)中固定连接有第一斜齿轮(13),所述第一斜齿轮(13)与第二斜齿轮(14)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述导向槽(12)内壁对称的固定连接有导向条(16),所述导向块(20)开设有与导向条(16)相适配的卡槽,导向条(16)内置在卡槽中,且导向条(16)与卡槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述剪刀伸缩架(5)和立柱(8)两侧对称的黏贴有反光条(6)。
5.根据权利要求1所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述立柱(8)顶部固定连接有警报灯(9)。
6.根据权利要求1所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述立柱(8)侧壁顶部对称的固定连接有连接板(25),所述连接板(25)上贯穿设置有固定销(26),所述固定销(26)与连接板(25)螺纹连接,所述固定销(26)延伸至相邻所述连接板(25),所述基柱(1)开设有固定销(26)相适配的螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种可充当路障的市政道路限高器,其特征在于:所述开关(11)通过导线分别于显示屏(4)、警报灯(9)和电机(10)电性连接。
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