[实用新型]一种飞机增压组件单向阀有效
| 申请号： | 202120476401.X | 申请日： | 2021-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN214534674U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 陈晓春 | 申请（专利权）人： | 上海捷翔航空技术有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/18 | 分类号： | F16K15/18;F16K31/04;B01D35/04 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 吴海燕 |
| 地址： | 201306 上海市浦东新区自*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 增压 组件 单向阀 | ||
1.一种飞机增压组件单向阀，包括单通管(1)，其特征在于：所述单通管(1)的外壁贴合有防护机构(2)，且单通管(1)的上方安装有驱动机构(3)，所述单通管(1)的两端均设置有旋转机构(4)，且旋转机构(4)的前方安装有连接架(5)，所述连接架(5)的上下两侧均安装有伸缩杆(6)，且伸缩杆(6)的一端安装有固定夹(7)，所述固定夹(7)的下表面贴合有防护垫(8)，所述连接架(5)的内侧设置有防堵机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述防护机构(2)包括合页(201)、左护板(202)和右护板(203)，所述合页(201)的一侧安装有左护板(202)，所述合页(201)的另一侧设置有右护板(203)，所述左护板(202)和右护板(203)的内壁与单通管(1)的外壁贴合。
3.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述驱动机构(3)包括微型电机(301)、连接杆(302)和活塞块(303)，所述微型电机(301)的输出端设置有连接杆(302)，所述连接杆(302)的一端焊接有活塞块(303)，所述微型电机(301)设置在单通管(1)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述旋转机构(4)包括连接套筒(401)、转动块(402)和连接块(403)，所述连接套筒(401)的一侧与单通管(1)相互焊接，所述连接套筒(401)的内侧设置有转动块(402)，所述转动块(402)的一端焊接有连接块(403)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述固定夹(7)通过伸缩杆(6)与连接架(5)伸缩连接，且伸缩杆(6)以连接架(5)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述固定夹(7)与防护垫(8)平行分布，且固定夹(7)的宽度与防护垫(8)的宽度一致。
7.根据权利要求1所述的一种飞机增压组件单向阀，其特征在于：所述防堵机构(9)包括嵌入槽(901)、卡块(902)和防堵滤网(903)，所述嵌入槽(901)设置在连接架(5)的内侧，所述嵌入槽(901)的内侧卡接有卡块(902)，所述卡块(902)的一端焊接有防堵滤网(903)。
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