[实用新型]一种汽车转鼓试验台的惯量模拟装置有效
| 申请号: | 202120473704.6 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN214251553U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 易守华;陈全;高兵 | 申请(专利权)人: | 成都新成汽车检测设备有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 崔璐 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 试验台 惯量 模拟 装置 | ||
1.一种汽车转鼓试验台的惯量模拟装置,其特征在于:包括机架,连接轴,第一飞轮轴和第二飞轮轴;所述连接轴、所述第一飞轮轴和所述第二飞轮轴的两端均通过轴承安装于所述机架上,所述第一飞轮轴和所述第二飞轮轴分别安装于所述连接轴两侧;所述连接轴一端延伸出所述机架,通过联轴器与汽车转鼓试验台的滚筒轴连接;
所述机架内部的所述连接轴上近联轴器侧依次设置第一电磁离合器和第一皮带轮,所述连接轴上远联轴器侧设置第二皮带轮;所述第一电磁离合器控制所述第一皮带轮连接或脱离所述连接轴;所述第一飞轮轴上近联轴器侧依次设置第二电磁离合器、第一飞轮、第二飞轮和第三电磁离合器,远联轴器侧设置第三皮带轮;所述第二电磁离合器控制所述第一飞轮连接或脱离所述第一飞轮轴;所述第三电磁离合器控制所述第二飞轮连接或脱离所述第一飞轮轴;所述第二飞轮轴上近联轴器侧依次设置第四皮带轮和第三飞轮;所述第二皮带轮与所述第三皮带轮通过第一皮带传动;所述第一皮带轮与所述第四皮带轮通过所述第二皮带传动。
2.根据权利要求1所述的汽车转鼓试验台的惯量模拟装置,其特征在于:所述第一飞轮的当量惯量为1000kg,所述第二飞轮的当量惯量为2000kg,所述第三飞轮的当量惯量为3000kg。
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