[实用新型]一种防漏密封的减速机

说明书

本实用新型涉及一种防漏密封的减速机，包括金属安装板，所述金属安装板顶部两侧螺纹连接有定位螺栓，所述金属安装板顶部固定连接有电机安装座，所述电机安装座为工字型结构，所述电机安装座顶部固定连接有传动电机，所述传动电机输出端固定连接有减速机本体，所述减速机本体底部通过固定座与金属安装板固定连接，所述减速机本体前侧设有安装孔，所述减速机本体轴心处固定连接有防油密封圈，所述防油密封圈外围开设有卡槽，本实用新型结构新颖，设计合理，可对减速机本体进行防油防尘处理，避免减速箱本体内部的润滑油泄露，同时可有效减少灰尘进入减速机本体内部，延长了减速机本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，具体为一种防漏密封的减速机，属于减速机技术领域。

背景技术

减速机即为减速器，是一种专门用来对传动轴进行降速的装置，可以稳定的将转速降低，减速机是工业企业大量配备应用的设备，一旦漏油，不仅造成经济损失，漏油严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生咬焊或剥离，导致设备事故，而且漏油对周围环境污染厉害，减速机在使用时若有灰尘进入会加速传动轴的磨损，严重影响减速机本体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防漏密封的减速机，可以有效提高减速机本体的密封性能，避免发生漏油现象，同时可避免灰尘进入减速机本体内部，影响减速机本体正常运转。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防漏密封的减速机，包括金属安装板，所述金属安装板顶部两侧螺纹连接有定位螺栓，所述金属安装板顶部固定连接有电机安装座，所述电机安装座为工字型结构，所述电机安装座顶部固定连接有传动电机，所述传动电机输出端固定连接有减速机本体，所述减速机本体底部通过固定座与金属安装板固定连接，所述减速机本体前侧设有安装孔，所述减速机本体轴心处固定连接有防油密封圈，所述防油密封圈外围开设有卡槽。

优选的，所述安装孔呈环形分布，所述安装孔之间设有加强筋。

优选的，所述减速机本体前侧固定连接有卡块，所述卡块的大小与卡槽的大小相匹配。

优选的，所述防油密封圈包括密封唇与弹性沟槽，所述密封唇内部固定连接有不锈钢金属片，所述弹性沟槽外壁与减速机本体轴心处内壁贴合连接。

优选的，所述防油密封圈内部开设有通孔，所述通孔延伸至防油密封圈外壁。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在减速机本体轴心处设置防油密封圈可有效防止漏油现象发生，避免润滑油泄露导致减速机本体内部的齿轮啮合面磨损加剧，发生咬焊或剥离，导致设备事故，同时防油密封圈可避免外界灰尘进入减速机本体内部，降低了减速机本体内部传动轴的磨损度，延长减速机本体的使用寿命，通过在防油密封圈内部开设通孔使减速箱本体内部的轴承因润滑脂发热产生的气体，可以通过通孔排出，避免轴承内部气体无法排出而导致减速机本体无法正常运行，通过设置卡块与卡槽配合连接使防油密封圈与减速机本体轴心处的连接更加紧密，不易发生偏离甚至脱落。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的防油密封圈结构示意图。

图中标号：1、金属安装板；2、传动电机；3、减速机本体；4、安装孔；5、防油密封圈；6、卡槽；7、加强筋；8、卡块；9、密封唇；10、弹性沟槽；11、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。