[实用新型]电池防护装置和具有它的车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池防护装置和具有它的车辆。该电池防护装置包括：电池护罩和电池支架，所述电池支架上形成电池安装位，所述电池护罩包括多个护板，多个所述护板均与所述电池支架贴合且固定，多个所述护板之间合围成保护腔。根据本实用新型实施例的电池防护装置，采用分体式电池护罩，从而有利于电池护罩的安装和拆卸，增加了电池护罩的可装配性、可维修性和可运输性，电池护罩的每个护板紧贴电池支架固定，以减少电池护罩的占用空间，提升电池护罩的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池防护装置和具有它的车辆。

背景技术

在相关技术中，车辆的电池系统外通常罩设有电池护罩，电池护罩的各个保护面之间通过铆接或螺接固定，以形成整体式护罩，从而将电池护罩的一个保护面与车辆本体固定，即可实现电池护罩与车辆的固定，然而整体式电池护罩体积较大、不便于运输和装配，且为了便于对电池系统的维修，整体式护罩的一个保护面通常为可转动打开的侧开门结构，侧开门结构可靠性较差，影响整体式护罩的结构强度和抗振动载荷能力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池防护装置，可提升电池护罩的结构强度和可靠性。

本实用新型还提出了一种具有上述电池防护装置的车辆。

根据本实用新型实施例的电池防护装置，包括：电池护罩和电池支架，所述电池支架上形成电池安装位，所述电池护罩包括多个护板，多个所述护板均与所述电池支架贴合且固定，多个所述护板之间合围成保护腔。

根据本实用新型实施例的电池防护装置，采用分体式电池护罩，从而有利于电池护罩的安装和拆卸，增加了电池护罩的可装配性、可维修性和可运输性，电池护罩的每个护板紧贴电池支架固定，以减少电池护罩的占用空间，提升电池护罩的结构强度。根据本实用新型的一些实施例，多个所述护板中的每个所述护板设有多个固定点，每个所述护板的多个所述固定点适于与所述电池支架通过螺接方式实现固定。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述护板上设置有至少一个用于将所述护板定位在所述电池支架上的定位点。

根据本实用新型的一些实施例，相邻两个所述护板在邻接处设置有重叠的包边。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述护板包括第一护板、第二护板、第三护板、第四护板、第五护板，所述第一护板、所述第三护板、所述第二护板、所述第四护板之间合围成所述保护腔，且所述第一护板、所述第二护板相对设置，所述第三护板和所述第四护板相对设置，所述第五护板封盖所述保护腔的顶部。

进一步地，所述第一护板和/或所述第二护板上设置有具有散热孔的散热板，所述第三护板和/或所述第四护板上设置有至少一个检修窗口，每个所述检修窗口均设有可拆卸的盖板。

进一步地，多个所述护板均为PP蜂窝板。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的电池防护装置。

所述车辆与上述的电池防护装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

根据本实用新型的一些实施例，所述车辆为商用车，所述电池护罩设置在所述商用车的车头与货箱之间。

进一步地，朝向所述车辆的前侧和/或后侧的所述护板上设置有具有散热孔的散热板，朝向所述车辆的左侧和/或右侧的所述护板上设置有检修窗口。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是电池护罩的示意图；

图2是电池护罩另一个的示意图；

图3是电池护罩的后视图；