[实用新型]一种汽车发动机泵体油封组装装置

说明书

本实用新型公开一种汽车发动机泵体油封组装装置，包括机架以及安装在机架上的顶升机构、泵体搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及压装机构；机架包括上层和下层，顶升机构设置在下层，泵体搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及压装机构均设置在上层；下层设有一用于防止汽车发动机泵体的工装平台；机架上层的底部设有一底板，底板的正上方设有一顶板。本实用新型的有益效果是：本技术方案主要是用来做汽车发动机泵油封压装，此设备可以兼容五种泵体的油封组装，并且在设备进线前端具备固定扫码的功能，能将信息与气密性检测的结果保存到公司的MES系统里，以便后期对产品的追溯。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机制造领域，尤其涉及一种汽车发动机泵体油封组装装置。

背景技术

目前，在汽车发动机泵体油封组装工序，存在人工劳动强度高，检测不方便等一系列的问题，无法快速准确的组装，同时也无法对组装完的汽车发动机缸体进行后期的追踪，因此，就必须研制出一种能够快速且准确的汽车发动机泵体油封组装装置，经检索，未发现与本实用新型相同的技术方案。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种能够快速且准确的汽车发动机泵体油封组装装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种汽车发动机泵体油封组装装置，其创新点在于：包括机架以及安装在机架上的顶升机构、泵体搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及压装机构；

机架包括上层和下层，顶升机构设置在下层，泵体搬运机构、油封夹取机构、油封上料存储机构以及压装机构均设置在上层；下层设有一用于防止汽车发动机泵体的工装平台；机架上层的底部设有一底板，底板的正上方设有一顶板，底板与顶板之间设有若干用于连接固定底板和顶板的固定支撑；

顶升机构包括可将放置在工装平台上的汽车发动机泵体向上推动的一级顶升气缸和二级顶升气缸；

泵体搬运机构安装在顶板的下表面，泵体搬运机构包括安装在顶板下表面的滑动线轨、可沿滑动线轨前后移动的抓手机构以及驱动抓手机构前后移动的搬运位移无杆气缸，抓手机构包括至少两个杠杆抓手以及控制杠杆抓手收紧放松的夹爪驱动气缸；

油封上料存储机构设置在上层的底板前沿，油封上料存储机构包括可供若干油封嵌入的油封存储管，油封存储管底部设有一油封顶升气缸，油封存储管的侧面设有一油封导柱，油封存储管底部的底部还设有一气液增压缸；

油封夹取机构设置在上层底板上且位于油封上料存储机构的上方，油封夹取机构包括油封夹取架，油封夹取架上设有一横向油封抓手导轨，横向油封抓手导轨上设有一可沿横向油封抓手导轨移动的第一滑块，第一滑块上设有一可沿第一滑块上下移动的第二滑块，第二滑块的底部设有一用于驱动第二滑块上下移动的去油封上下气缸，第二滑块上还设有一水平设置的夹爪板，夹爪板端部设有一油封夹爪气缸，油封夹爪气缸的端部设有一取油封夹爪；

压装机构设置在底板上且位于油封夹取机构的后侧，压装机构包括伺服压装机，伺服压装机的端部设有油封压装头，伺服压装机的端部与油封压装头之间还设有一压力传感器，伺服压装机的侧面还设有若干用于控制伺服压装机延伸方向的压装导柱。

在一些实施方式中，顶升机构的一侧还设有喷切削液机构，喷切削液机构包括喷切削液气缸以及安装在喷切削液气缸端部的喷切削液雾化喷头。

在一些实施方式中，下层还设有一气源处理器组件，气源处理器组件与所有气缸均连接。

在一些实施方式中，发动机泵体油封组装装置还包括与各部分均电性连接的一电气系统。

本实用新型的有益效果是：本技术方案主要是用来做汽车发动机泵油封压装，此设备可以兼容五种泵体的油封组装，并且在设备进线前端具备固定扫码的功能，能将信息与气密性检测的结果保存到公司的MES系统里，以便后期对产品的追溯。

附图说明