[实用新型]一种侧端面耐磨损的齿轮

说明书

本实用新型提供一种侧端面耐磨损的齿轮，包括齿轮，所述齿轮的左端外部固定设置有固定板；所述齿轮的右端外部固定设置有右侧板；所述固定板的左端外部固定设置有耐磨板；所述固定板包括有边板，固定块A，连杆，固定块C；通过设置有透气孔和边板，为本实用新型提供了减少空气阻力的效果，利用右侧板可以配合耐磨环进行防止齿轮在高强度工作后出现断裂的情况，能够实现延长齿轮寿命的目的，相比现有的耐磨齿轮能够更好的实现耐磨的效果，增强了本实用新型的实用性，有利于对齿轮寿命进行延长。

技术领域

本实用新型属于耐磨齿轮技术领域，更具体地说，特别涉及一种侧端面耐磨损的齿轮。

背景技术

齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动；齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分叫做轮齿；一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列；配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。

经过检索例如专利号为CN206347091U的实用新型公开了一种耐磨齿轮，齿轮端面上开设多道同心环形油槽，使齿轮在转动时，在端面上形成油膜。齿轮的轮齿及齿槽的外侧面均设置耐磨层，耐磨层为硬铬层，降低齿轮磨损率。齿轮轮齿的齿顶处设置磨损标记线，方便观察齿轮磨损情况。齿轮的轮齿及齿槽上开设储油槽，储油槽的开设方向与齿轮轴孔方向相同。齿轮的轴孔处开设导油槽，增加齿轮与齿轮轴的润滑性。本实用新型在齿轮端面上开设环形油槽，使得齿轮在高速旋转时，经过搅动导流的润滑油会集中在此环形油槽内，形成油膜，齿轮四周和内腔的油雾的摩擦和搅动大大降低，进而提高齿轮箱的效率。

基于上述，传统的耐磨齿轮在使用中耐磨效果还是不佳，在长时间工作后容易出现齿轮损耗较大，无法继续使用的情况。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种侧端面耐磨损的齿轮，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种侧端面耐磨损的齿轮，以解决上述背景技术中提出的传统的耐磨齿轮在使用中耐磨效果还是不佳，在长时间工作后容易出现齿轮损耗较大，无法继续使用的情况的问题。

本实用新型一种侧端面耐磨损的齿轮的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种侧端面耐磨损的齿轮，包括齿轮；所述齿轮的左端外部固定设置有固定板；所述齿轮的右端外部固定设置有右侧板；所述固定板的左端外部固定设置有耐磨板；所述固定板包括有边板，固定块A，连杆，固定块C；所述固定板的外部固定设置有边板；所述固定板的右端外侧固定设置有固定块A；所述固定块A的右端外侧固定设置有连杆；所述连杆的右端外侧固定设置有固定块C，且固定块C的右端外侧与齿轮相固定连接。

进一步的，所述齿轮包括有防滑齿，固定孔，透气孔；齿轮的外部固定设置有防滑齿；齿轮的左端内部开设有固定孔；齿轮的左端外侧开设有多组透气孔。

进一步的，所述右侧板包括有固定座，转轴，轮座；右侧板的右端外部固定设置有固定座；固定座的右端内部固定设置有转轴；转轴的右端外部固定设置有轮座。

进一步的，所述右侧板还包括有连接杆，万向轮，耐磨环；两组轮座的内部固定设置有连接杆；连接杆的外部转动设置有万向轮；右侧板的右侧中端内部固定设置有耐磨环。

进一步的，所述耐磨板包括有耐磨层，防滑层，固定层；耐磨板的顶端设置为耐磨层，由耐磨材料组成；耐磨层的底端固定连接有防滑层；防滑层的底端固定连接有固定层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设置有透气孔和边板，为本实用新型提供了减少空气阻力的效果，利用右侧板可以配合耐磨环进行防止齿轮在高强度工作后出现断裂的情况，能够实现延长齿轮寿命的目的，相比现有的耐磨齿轮能够更好的实现耐磨的效果，增强了本实用新型的实用性，有利于对齿轮寿命进行延长。

附图说明