[实用新型]一种可测密封性能的端盖结构及其应用的液压缸有效
申请号: | 202120422433.1 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN215214174U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 李倩文;张斌;张振;刘畅;朴盛斌;王志文;李斌;郭金贵;寇二纲 | 申请(专利权)人: | 天津铁路信号有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B19/00;F16N1/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 徐金生 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 性能 结构 及其 应用 液压缸 | ||
1.一种可测密封性能的端盖结构,其特征在于,包括端盖主体(101);
端盖主体(101)内,具有横向贯穿的中心通孔;
中心通孔,用于容纳横向分布的预设运动杆件(501);
其中,中心通孔的径向四周侧壁上,开有至少两条密封圈容纳槽;
每条密封圈容纳槽中,嵌入有一个圆环形的密封圈(301);
密封圈(301),套在预设运动杆件(501)的径向外壁上;
其中,端盖主体(101)在任意两个相邻的密封圈(301)之间的位置,开有径向分布的测试孔;
测试孔,与一个螺塞(201)相螺纹连接,通过螺塞(201)保证密封效果;
其中,中心通孔的径向四周侧壁上,还开有一条导向带容纳槽;
该导向带容纳槽中,嵌入有一个圆环形的导向带(401);
导向带(401)的径向内壁,与预设运动杆件(501)的径向外壁相接触。
2.如权利要求1所述的可测密封性能的端盖结构,其特征在于,导向带(401),不位于端盖主体(101)内任意两个密封圈(301)之间的位置。
3.如权利要求1所述的可测密封性能的端盖结构,其特征在于,测试孔的内壁具有内螺纹;
螺塞(201)的外壁具有外螺纹;
测试孔的内螺纹,与一个螺塞(201)的外螺纹相螺纹连接。
4.如权利要求1所述的可测密封性能的端盖结构,其特征在于,中心通孔的径向四周侧壁上,开有两条或三条密封圈容纳槽。
5.一种液压缸,其特征在于,包括横向分布的运动活塞杆(601);
活塞杆(601)的左右两端外部,分别套有一个如权利要求1至4中任一项所述的端盖结构;
端盖结构中的预设运动杆件,是活塞杆(601);
两个端盖结构,分别密封连接有一个横向分布的、密封中空的缸体(701)的左右两侧;
活塞杆(601),横向贯穿通过所述缸体(701)的内部空腔。
6.如权利要求5所述的液压缸,其特征在于,对于每个端盖结构,其中的导向带(401)位于远离缸体(701)的外侧方向。
7.如权利要求5所述的液压缸,其特征在于,活塞杆(601),位于所述缸体(701)的内部空腔的部分径向外壁,具有两条环绕分布的导向带容纳槽和一条密封圈容纳槽;
每条导向带容纳槽中,嵌入有一个圆环形的导向带(401);
该条密封圈容纳槽中,嵌入有一个圆环形的密封圈(301);
导向带(401)的径向外侧面,以及密封圈(301)的径向外侧面,均与所述缸体(701)的内部空腔的径向内侧壁相接触。
8.如权利要求7所述的液压缸,其特征在于,对于活塞杆(601)位于所述缸体(701)的内部空腔的部分,其中的密封圈容纳槽,位于两条环绕分布的导向带容纳槽的中间位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津铁路信号有限责任公司,未经天津铁路信号有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120422433.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种负压风机用电机装置
- 下一篇:一种拱架