[实用新型]一种蓄电池安装支架

说明书

本实用新型提供了一种蓄电池安装支架，包括安装支架本体，所述安装支架本体的顶部可拆卸装配有蓄电池本体，所述安装支架本体的底部可拆卸装配有汽车底板，所述安装支架本体的底部固定设置有第一安装槽和第二安装槽；该蓄电池安装支架通平移安装支架本体将U型滑轨对安装支架本体进行初步固定，同时通过压杆对第一延板和第二延板进行限位，有效的增加了第一延板和第二延板的稳定性，通过限位螺栓分别将限位块和第二限位孔与汽车底座进行固定，同时使用螺栓将第一限位板和第二限位板与装配在安装支架本体上的蓄电池本体进行固定装配，有效的增加了该装置的稳定性，操作便捷，便于工作人员的拆装使用。

技术领域

本实用新型涉及安装支架技术领域，尤其涉及一种蓄电池安装支架。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，蓄电池支架安装在车辆车架或车身上，用于固定蓄电池，不同车型的车辆蓄电池支架的结构、安装方式各不相同；

由于蓄电池安装通常将蓄电池通过蓄电池安装支架固定装配在汽车底盘上，固定安装后的蓄电池虽然稳定，但是不便于工作人员对蓄电池和安装板的拆卸和安装操作，给后期工作人员对蓄电池的维护工作带来不便，因此本实用新型提出一种蓄电池安装支架以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种蓄电池安装支架，该蓄电池安装支架具有安装便捷，稳定效果好的特点，给工作人员对安装支架本体和蓄电池本体的拆装工作带来较大的便利，便于工作人员后期的维护。

为了解决上述的问题，本实用新型提出一种蓄电池安装支架，包括安装支架本体，所述安装支架本体的顶部可拆卸装配有蓄电池本体，所述安装支架本体的底部可拆卸装配有汽车底板，所述安装支架本体的底部固定设置有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽与第二安装槽与汽车底板的顶部卡合装配，所述安装支架本体的底部固定设置有U型滑轨，所述U型滑轨的底部与所述汽车底板的顶部滑动连接，所述安装支架本体的顶部分别设置有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔和第二限位孔均通过限位螺栓与汽车底板螺纹连接，所述安装支架本体的一侧分别固定装配有第一限位板和第二限位板，蓄电池本体的两侧与所述第一限位板和第二限位板可拆卸连接。

进一步改进在于：所述安装支架本体包括安装底板、第一延板、第二延板，所述汽车底板顶部通过固定板固定设置有固定环，所述固定环的内壁通过限位环装配设置有把手，所述限位环内壁穿设有压杆，所述限位环的内壁、限位环的外壁、所述压杆的外壁和固定环的内壁均设置有边齿，且所述限位环的形状大小与固定环的形状大小和压杆的形状大小均相互匹配，所述压杆的数量为两个，且两个所述压杆分别按压在所述第一延板和第二延板的顶部，对安装支架本体进行限位。

进一步改进在于：所述第一安装槽的数量与所述第二安装槽的数量均为两个，且两个所述第一安装槽和两个所述第二安装槽均关于安装支架本体的中垂线对称设置，所述汽车底板的顶部分别固定设置有第一卡合块和第二卡合块，且所述第一卡合块的形状大小和所述第二卡合块的形状大小与所述第一安装槽的形状大小和第二安装槽的形状大小均相互匹配。

进一步改进在于：所述第一限位孔的内壁可拆卸安装有限位块，所述限位块外壁的形状大小与所述第一限位孔内壁的形状大小均相互匹配，所述限位块与所述汽车底板上均设置有孔洞，所述孔洞内穿设有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿所述限位块与汽车底板螺纹连接，有效的增加了安装支架本体在汽车底板上的稳定性。

进一步改进在于：所述汽车底板的顶部分别固定设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的形状大小和第二滑块的形状大小与所述U型滑轨的形状大小均相互匹配，通过滑动U型滑轨使第一滑块和第二滑块与与U型滑轨相互卡合的形式对安装支架本体进行装配，有效的简化了安装步骤，且操作简单，便于工作人员的安装和拆卸工作。