[实用新型]一种具有缓冲减震功能的拖拉机

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲减震功能的拖拉机，包括运输车架，所述运输车架上端外表面的对称两侧边分别固定连接有一个固定安装座，两个所述固定安装座之间设置有运输车斗，所述运输车斗的对称两侧外表面上分别固定连接有一个限位联动块，所述限位联动块位于固定安装座的内部，所述固定安装座的上端外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有缓冲器，所述缓冲器的伸缩端抵在限位联动块的上端外表面上，所述运输车架的上端外表面上固定安装有空气减震器。该具有缓冲减震功能的拖拉机，能有效的避免运输车斗发生跳动的现象，代替了传统的通过弹簧钢减震的方式，减震效果更好，同时不会发生跳动的现象。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种具有缓冲减震功能的拖拉机。

背景技术

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

然而，现有的拖拉机进行运输时，且承载货物的车架底部依然采用弹簧钢的减震结构，其减震效果有待提高，同时无法有效的避免跳动的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲减震功能的拖拉机，以解决上述背景技术中提出现有的拖拉机进行运输时，且承载货物的车架底部依然采用弹簧钢的减震结构，其减震效果有待提高，同时无法有效的避免跳动的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲减震功能的拖拉机，包括运输车架，所述运输车架上端外表面的对称两侧边分别固定连接有一个固定安装座，两个所述固定安装座之间设置有运输车斗，所述运输车斗的对称两侧外表面上分别固定连接有一个限位联动块，所述限位联动块位于固定安装座的内部，所述固定安装座的上端外表面上设置有安装孔，且安装孔的内部固定安装有缓冲器，所述缓冲器的伸缩端抵在限位联动块的上端外表面上，所述运输车架的上端外表面上固定安装有空气减震器，所述空气减震器的上端抵在限位联动块的下端外表面上，所述空气减震器的外部套接有支撑弹簧。

优选的，所述运输车架的外表面上固定连接有两个限位连接座，所述运输车斗的对称侧表面上分别固定连接有一个限位连接块，所述限位连接块活动连接在限位连接座的内部。

优选的，所述固定安装座呈L状，且两个所述固定安装座相对而置。

优选的，所述限位连接座呈L状，且两个所述限位连接座相对而置。

优选的，所述缓冲器和空气减震器均设置有多个，且一字排列。

优选的，所述运输车架的一端面上固定连接有牵引连接头。

优选的，所述牵引连接头的一端活动连接有牵引车头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有缓冲减震功能的拖拉机，通过固定安装座、缓冲器、限位联动块、空气减震器、支撑弹簧的设置，可以将货物码放在运输车斗内，由于限位联动块固定连接在运输车斗的对称两侧外表面上，因此运输车斗上的重量通过限位联动块传递至空气减震器和支撑弹簧上，此时空气减震器和支撑弹簧对运输车斗进行支撑，在整个运输的过程中经过颠簸路段时，运输车架传递的震动可以被空气减震器和支撑弹簧很好的过滤，当遇到较大的颠簸时，缓冲器的伸缩端抵限位联动块的上端外表面上，能有效的避免运输车斗发生跳动的现象，代替了传统的通过弹簧钢减震的方式，减震效果更好，同时不会发生跳动的现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的运输车架右视图；