[实用新型]一种新型后悬架上限位支架结构

权利要求书

1.一种后悬架上限位支架结构，包括第一限位块(3)和第一限位架(4)，所述第一限位块(3)设置在汽车后桥(1)上，所述第一限位块(3)设置在车架(2)，所述第一限位架(4)位于所述第一限位块(3)的上方，其特征在于：

所述第一限位架(4)位包括方块板(41)、三角加强筋(42)和缓冲板(5)，所述方块板(41)一侧固定在车架(2)上，所述方块板(41)另一侧设置有三角加强筋(42)，所述三角加强筋(42)为竖直设置，所述三角加强筋(42)下侧设置有缓冲板(5)，所述三角加强筋(42)下侧和所述方块板(41)下侧均与所述缓冲板(5)上侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述第一限位块(3)为三棱柱形状，所述第一限位块(3)侧放设置在汽车后桥(1)上，并保持一条棱边向上。

3.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述三角加强筋(42)的数量至少为两块。

4.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述第一限位块(3)的材质为天然橡胶NR。

5.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述方块板(41)和所述三角加强筋(42)为一体成型设置。

6.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述方块板(41)焊接在车架(2)上，所述缓冲板(5)与所述方块板(41)和所述三角加强筋(42)为焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种后悬架上限位支架结构，其特征在于：

所述第一限位块(3)粘接在一固定板上，所述固定板通过螺栓固定连接在汽车后桥(1)上。