[实用新型]直轴型波轮发动机的进排气控制系统

权利要求书

1.一种直轴型波轮发动机的进排气控制系统，包括缸盖(1)和穿设于缸盖(1)上的直轴(2)，缸盖(1)内设有沿直轴(2)周向均匀间隔排列的若干节气门组件(3)，每一节气门组件(3)包括相对且间隔的导柱一(31)和导柱二(32)，导柱一(31)的内端设有用于开合燃气入口(1a)的阀片一(33)，导柱二(32)的内端设有用于开合燃气出口(1b)的阀片二(34)，其特征在于，缸盖(1)的外端盖设有固定套设在直轴(2)上的控制盘(4)，每一节气门组件(3)中的导柱一(31)和导柱二(32)沿控制盘(4)径向具有间距，控制盘(4)上设有用于与导柱一(31)外端抵顶以打开阀片一(33)的凸部一(411)以及用于与导柱二(32)外端抵顶以打开阀片二(34)的凸部二(421)，导柱一(31)上设有能使导柱一(31)外端始终抵接控制盘(4)的弹性复位件一(35)，导柱二(32)上设有能使导柱二(32)外端始终抵接控制盘(4)的弹性复位件二(36),当直轴(2)带动控制盘(4)转动时，凸部一(411)能依次与各节气门组件(3)中的导柱一(31)抵接且凸部二(421)与对应节气门组件(3)中的导柱二(32)脱离，凸部二(421)能依次与各节气门组件(3)中的导柱二(32)抵接且凸部一(411)与对应节气门组件(3)中的导柱一(31)脱离。

2.根据权利要求1所述的直轴型波轮发动机的进排气控制系统，其特征在于，控制盘(4)的内侧板面上设有均呈圆环形的凸起一(41)和凸起二(42)，凸起一(41)和凸起二(42)同心间隔设置且凸起一(41)位于凸起二(42)内，凸部一(411)位于凸起一(41)上，凸部二(421)位于凸起二(42)上，且凸部一(411)和凸部二(421)错开设置。

3.根据权利要求2所述的直轴型波轮发动机的进排气控制系统，其特征在于，凸起一(41)还具有高度低于凸部一(411)的平部一(412)，凸起二(42)还具有高度低于凸部二(421)的平部二(422)，凸部一(411)的两端分别通过一连接部一(413)与平部一(412)对应的两端平滑过渡相连，凸部二(421)的两端分别通过一连接部二(423)与平部二(422)对应的两端平滑过渡相连。

4.根据权利要求3所述的直轴型波轮发动机的进排气控制系统，其特征在于，节气门组件(3)的数量为6组，平部一(412)和平部二(422)等高设置且对应的弧长均为2/3圆周。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的直轴型波轮发动机的进排气控制系统，其特征在于，导柱一(31)的外端设有始终与控制盘(4)抵接的滚轮一(37)，导柱二(32)的外端设有始终与控制盘(4)抵接的滚轮二(38)。