[实用新型]用于车辆的发动机以及车辆有效
申请号: | 202120366163.7 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN214499251U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 纪雷;张鹏;杨硕;郄彦丽;王志平;岳志强;樊钳坤;马明晔;张岩;邸旭林;沈小栋;王晋林;胡佳佳;马京卫 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F01P3/14;F02F1/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 戴冬瑾 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 发动机 以及 | ||
1.一种用于车辆的发动机(100),其特征在于,包括:
箱体(10),所述箱体(10)内具有多个气缸;
盖板(20),所述盖板(20)设置在所述箱体(10)的上方,所述盖板(20)上对应各所述气缸设置有气缸盖(21)以及排气水套(22),所述排气水套(22)临近排气门导管(30)的一侧设置有多个直线部(226),每个所述直线部(226)与各所述气缸的燃烧室对应设置。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,所述排气水套(22)包括:排气上水套(221)、排气下水套(222)以及位于所述排气上水套(221)和所述排气下水套(222)之间的排气连接水套(223);其中
所述排气上水套(221)用于对所述气缸盖(21)的排气侧的上部结构进行冷却,所述排气下水套(222)用于对所述排气侧的下部结构进行冷却,所述排气连接水套(223)用于对所述排气侧的端面进行冷却,所述直线部(226)形成在所述排气上水套(221)上。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,所述排气上水套(221)的直线部(226)形成在所述排气上水套(221)朝向所述气缸的缸孔的一侧。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,多个所述直线部(226)在所述发动机(100)的长度方向上间隔设置。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,所述排气上水套(221)设置有多个分流孔,每个所述分流孔设置在所述直线部(226)的远离所述气缸的缸孔的一侧,且各所述分流孔与所述直线部(226)对应设置。
6.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,多个所述直线部(226)位于同一高度、同一平面上。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,每个所述气缸具有两个排气门,每个所述排气门上均设置有排气门导管(30),每个所述直线部(226)的长度均大于与其对应的所述气缸的两个所述排气门导管(30)之间的横向距离。
8.根据权利要求2所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,所述排气上水套(221)的一端设置有上水部(224),所述排气上水套(221)的另一端设置有排水部(225),所述排水部(225)与所述气缸盖(21)的排出口(211)连通。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的发动机(100),其特征在于,所述排气连接水套(223)分别与所述排气上水套(221)和所述排气下水套(222)连通,所述排气下水套(222)中的冷却水通过所述排气连接水套(223)流入所述排气上水套(221),并通过所述排水部(225)排出。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的发动机(100)。
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