[实用新型]用于发动机的缸盖结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202120366111.X 申请日: 2021-02-09
公开(公告)号: CN214499250U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 纪雷;张永静;张鹏;张岩;邸旭林;葛欣磊;刘佳鑫;沈小栋;杨力镔;王晋林;金鑫;李亚洲;赵金龙;胡佳佳;马京卫 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F02F1/40 分类号: F02F1/40;F02F1/42
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 戴冬瑾
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 发动机 缸盖 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于发动机的缸盖结构,其特征在于,包括:

缸盖本体,所述缸盖本体内形成有多个子排气道,每个所述子排气道与对应的气缸连通;

汇流部,所述汇流部设置于所述缸盖本体上且形成有与多个所述子排气道连通的总排气道;

缸盖水套,所述缸盖水套形成于所述缸盖本体内且适于流通冷却水;

传热部,所述传热部凸出于所述缸盖本体的外表面且与所述汇流部连接。

2.根据权利要求1所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述传热部为多个且间隔布置于所述汇流部的外周。

3.根据权利要求2所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述汇流部凸出于所述缸盖本体的外表面,所述传热部连接所述汇流部周壁与所述缸盖本体外表面且所述传热部在靠近所述汇流部的方向上朝向远离所述缸盖水套的方向延伸以在所述传热部的外端形成倾斜端面。

4.根据权利要求3所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述倾斜端面与所述缸盖本体的底面之的角度为α且满足:35°≤α≤70°。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述汇流部远离所述缸盖本体的一端的端面构造为增压器配合面,所述总排气道具有排气出口,所述排气出口设置于所述增压器配合面上。

6.根据权利要求5所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,还包括:密封垫片,所述密封垫片上设置有朝向和/或背离所述增压器配合面凸出的密封筋。

7.根据权利要求6所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述缸盖水套包括:上部水套和下部水套,所述上部水套与所述下部水套之间设置有连接水套,所述连接水套设置于所述汇流部内,所述连接水套的至少部分与所述密封筋正对。

8.根据权利要求7所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述增压器配合面与所述连接水套之间的最小距离为e且满足:3mm≤e≤15mm。

9.根据权利要求8所述的用于发动机的缸盖结构,其特征在于,所述增压器配合面上设置有多个紧固件连接孔,多个所述紧固件连接孔环绕所述排气出口设置的。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的用于发动机的缸盖结构。

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