[实用新型]一种安全稳定的汽车座椅锁扣

说明书

本实用新型是一种安全稳定的汽车座椅锁扣，包括一端开口的锁扣主壳，锁扣主壳的开口端安有导向座，导向座的外侧安有锁扣副壳，锁扣副壳上设有条形孔，在锁扣副壳内安有解锁驱动组件，解锁驱动组件上安有竖直的连接杆，连接杆的顶端穿过条形孔安有拉手。本实用新型通过设置安有卡板、齿块一和齿块二的转盘，以及安有凸块的扣板，带有弹簧组件一的齿板一，升降板，解锁驱动组件，配合转盘上的开槽，解决了汽车座椅锁扣发生锁扣失效的问题，保证了使用的安全性，通过设置贴有荧光条的拉手和扣板，在光线昏暗的情况下，便于使用者准确快速找到锁扣位置进行开关。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种安全稳定的汽车座椅锁扣。

背景技术

汽车座椅是汽车不可缺少的重要组成部分，汽车座椅经常用到锁扣，汽车座椅锁扣适用于各类乘用车座椅前支脚挂钩与车身的开启与锁止。汽车座椅锁扣是广泛使用于汽车座椅的内饰产品，对汽车座椅乃至司乘人员的人身安全起着一定的防护作用。然而，传统使用的汽车座椅锁扣易发生锁扣失效的问题，存在一定的安全隐患，并且在光线昏暗的情况下，不便于使用者准确快速找到锁扣位置进行开关。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种安全稳定的汽车座椅锁扣。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种安全稳定的汽车座椅锁扣，包括一端开口的锁扣主壳，锁扣主壳的开口端安有导向座，导向座的外侧安有锁扣副壳，锁扣副壳上设有条形孔，在锁扣副壳内安有解锁驱动组件，解锁驱动组件上安有竖直的连接杆，连接杆的顶端穿过条形孔安有拉手，在导向座上设有开口面向锁扣主壳内的收纳槽，解锁驱动组件的驱动端穿过收纳槽插入锁扣主壳内，在锁扣主壳内设有转盘，转盘上同轴安有转轴，转轴的前后两端转动在锁扣主壳内，在转盘上设有与解锁驱动组件的驱动端相适配的开槽，转盘的一侧平行设有卡板，卡板的一端开口，该开口呈弧形，且该弧形与转轴同轴，卡板与转轴之间安有安装架，沿转盘的外侧安有若干齿块一，齿块一的下方啮合有水平的齿板一，在锁扣主壳内的底面上设有供齿板一滑动的凹槽，凹槽的端壁与齿板一的端壁之间安有弹簧组件一，在锁扣主壳内远离导向座的侧壁上竖直设有限位槽，沿转盘的外侧安有若干齿块二，齿块二位于齿块一的一侧，齿块二的一侧啮合有竖直的齿板二，齿板二的顶端安有升降板，升降板的一端滑动在限位槽内，升降板与锁扣主壳内的顶端之间安有伸缩杆，升降板与锁扣主壳内的顶端之间安有与伸缩杆同轴的弹簧组件二，在升降板上安有定位座，位于定位座正上方的锁扣主壳上设有供定位座穿过的通孔，定位座的顶端设有沿该通孔升降的扣板，扣板的侧壁上安有可插入卡板开口内的凸块，拉手和扣板上均贴有荧光条。

所述解锁驱动组件包括设置在锁扣副壳内的导向块，导向块的顶端与连接杆连接，导向块的一端与锁扣副壳内端壁之间安有锁扣弹簧，导向块的另一端固接有导向杆，导向杆的另一端穿过导向座插入收纳槽内并且安有与转盘上的开槽相适配的锁块。

所述导向块与导向杆为一体结构。

所述齿板二与升降板垂直连接。

所述升降板与定位座为一体结构。

所述凸块为圆柱块。

所述安装架为扇形结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置安有卡板、齿块一和齿块二的转盘，以及安有凸块的扣板，带有弹簧组件一的齿板一，升降板，解锁驱动组件，配合转盘上的开槽，解决了汽车座椅锁扣发生锁扣失效的问题，保证了使用的安全性，通过设置贴有荧光条的拉手和扣板，在光线昏暗的情况下，便于使用者准确快速找到锁扣位置进行开关。

附图说明

图1为本实用新型的扣子插入锁扣主壳内的结构示意图；

图2为本实用新型的扣子未插入锁扣主壳内的结构示意图；