[实用新型]一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束

说明书

一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束，属于整车测量试验设备。它可在整车道路试验中测量混动变速器电机电流与电压的三相高压线束，进而实现对混动变速器的效率与性能的测量。所述三个电流传感器分别穿入三根高压线中，且每个电流传感器通过胶带固定在对应高压线的中间位置，所述三个高压线两端分别穿入两个连接件，三个高压线两端的铜线与屏蔽层线分别拨开，三个高压线一端各与两个相间高压测量线一起分别压入三个铜鼻子中，三个高压线另一端直接压入剩余三个铜鼻子中，所述三个高压线两端的屏蔽层线与屏蔽地线使用焊锡连接。本实用新型极大地节约了试验成本，也缩短了试验的周期。

技术领域

本实用新型属于整车测量试验设备，特别是涉及一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束。

背景技术

随着新能源汽车的大力发展，混合动力汽车的发展亦势在必行，其中混动变速器的开发是发展混合动力汽车的关键。相比传统变速器，混动变速器增加了电机作为驱动系统为汽车提供动力，所以混动变速器的整个传动系统的性能及效率是混动变速器非常重要的一个指标，在开发过程中需要对整个传动系统进行测量测试以优化设计，尤其是在搭载混动变速器的整车道路试验中，对混动变速器的电驱系统的测量手段变得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束，可在整车道路试验中测量混动变速器电机电流与电压的三相高压线束，进而实现对混动变速器的效率与性能的测量。

本实用新型所采取的技术方案是：一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束，包括六个相间高压测量线、三个电流传感器、六个铜鼻子、两个连接件、两个屏蔽地线及三个高压线；所述三个电流传感器分别穿入三根高压线中，且每个电流传感器通过胶带固定在对应高压线的中间位置，所述三个高压线两端分别穿入两个连接件，三个高压线两端的铜线与屏蔽层线分别拨开，三个高压线一端各与两个相间高压测量线一起分别压入三个铜鼻子中，三个高压线另一端直接压入剩余三个铜鼻子中，所述三个高压线两端的屏蔽层线与屏蔽地线使用焊锡连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的目的在于能够通过重新制作三相高压线束实现在整车道路测试中对混动变速器的电机进行电压、电流的测量，进而计算传动系统的效率等性能参数，其中用来改造的工具及设备都是现有的，极大地节约了试验成本，也缩短了试验的周期。

附图说明

图1是本实用新型原理示意图；

其中：1-相间高压测量线；2-电流传感器；3-铜鼻子；4-连接件；5-屏蔽地线；6-高压线。

具体实施方式

如图1所示，一种用于整车上测量电机三相电压与电流的高压线束，包括六个相间高压测量线1、三个电流传感器2、六个铜鼻子3、两个连接件4、两个屏蔽地线5及三个高压线6；在制作中先将三个电流传感器2穿入三个高压线6中，将电流传感器2使用胶带固定在高压线6的中间位置，在三个高压线6两端分别穿入两个连接件4，将高压线6两端的铜线与屏蔽层线分别拨开，三个高压线6一端各与两个相间高压测量线1一起分别压入三个铜鼻子3中，三个高压线6另一端直接压入剩余三个铜鼻子3中。最后将高压线6两端的屏蔽层线与屏蔽地线5使用焊锡连接。

所述高压线6为50mm²高压线。

所述相间高压测量线1为5mm²高压线。

其中穿入的电流传感器2可测量三相的相电流，压入的5mm²高压线可测量相间电压，通过电流与相间电压即可计算出电机的效率，完成在整车道路测试中对电机效率的测试。在高压线6两端接出的屏蔽地线5可更有效的对高压进行屏蔽，避免因高压线束的连接件4接地不良导致的高压干扰现象。