[实用新型]一种船舶艉轴密封结构有效
| 申请号: | 202120254145.X | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN214617850U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 陈建国;杨晓森;陈则霖;王瑜 | 申请(专利权)人: | 启东恒昊船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3284 | 分类号: | F16J15/3284;F16J15/3268 |
| 代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 王莹 |
| 地址: | 226200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 密封 结构 | ||
1.一种船舶艉轴密封结构,包括:
装设在船体上的艉轴(1)、套装在所述艉轴(1)外部与船体固定连接的端盖(2),所述艉轴(1)固连有固定环(3),其特征在于;还包括
套设在所述艉轴(1)上用于使所述艉轴(1)和所述端盖(2)之间密封的密封装置(4);
所述密封装置(4)具有能够轴向弹性伸展的支撑体(5),所述支撑体(5)两端均布设有密封体(6),用于与所述端盖(2)和所述固定环(3)相抵地密封接触,两个所述密封体(6)之间套设有密封套(7),以便使所述固定环(3)与所述端盖(2)之间密封。
2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述支撑体(5)两端均安装有挤压件(8);
所述挤压件(8)与所述密封体(6)接触的表面形成有挤压结构,用于使密封体(6)与所述艉轴(1)紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述挤压结构包括形成在所述密封体(6)上的呈锥形结构的凸起部(801)和开设在所述密封体(6)上的锥形结构的凹槽;
所述凸起部(801)能够伸入所述凹槽内,以便挤压所述密封体(6)缩经;
所述凹槽的锥度小于所述凸起部(801)的锥度。
4.根据权利要求3所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述挤压件(8)远离所述凸起部(801)侧形成朝向所述支撑体(5)延伸的有导向段(802),所述导向段(802)与所述支撑体(5)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述密封套(7)中部布设有褶皱区域(701),用于补偿所述密封装置(4)伸展长度。
6.根据权利要求5所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述密封套(7)还包括卡箍(702),通过所述卡箍(702)使所述密封套(7)与所述密封体(6)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述密封体(6)包括一级密封体(601)和二级密封体(602);
所述一级密封体(601)与所述端盖(2)密封接触;
所述二级密封体(602)与所述固定环(3)密封接触。
8.根据权利要求7所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述固定环(3)与所述二级密封体(602)固定连接,所述固定环(3)边缘位置形成有朝向二级密封体(602)延伸的侧壁(301)。
9.根据权利要求8所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述一级密封体(601)远离所述支撑体(5)侧的表面布设有凸起物(603);
所述端盖(2)对应所述凸起物(603)位置形成有限位槽(201),所述凸起物(603)表面与所述限位槽(201)贴合。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种船舶艉轴密封结构,其特征在于;
所述支撑体(5)为压缩弹簧。
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