[实用新型]一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件

说明书

本实用新型公开了一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件，包括基座、前门仿形件、翼子板仿形件、多个前门接触组件和多个翼子板接触组件。通过仿形件确定本柔性装配辅件在前门和翼子板安装时的相对位置，前门接触组件和翼子板接触组件分别于前门侧边和翼子板侧边接触，以控制前门和翼子板间隙。前门接触组件与前门侧边接触的部分能够横向调节，翼子板接触组件与翼子板侧边接触的部分能够横向调节，使本实用新型可以快速调整满足前门与翼子板间隙变化的需要。本实用新型通过多个接触组件适应前门和翼子板侧边轮廓，使使翼子板随前门一同发生偏转，保证翼子板与前门的间隙上下部分的一致性，以满足整车的尺寸链匹配。

技术领域

本实用新型涉及一种柔性装配辅件，具体涉及一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件。

背景技术

汽车制造过程中，在调整前门和翼子板间隙的时候，需要将尺寸链断开，避免公差累积导致汽车前脸匹配失控。装配过程中汽车侧围、前后门公差累积会影响翼子板的横向位置，需要通过测部的三条安装缝隙吸收偏差，因此翼子板与前门无法按理论值4mm进行装配，需要根据需要进行调整。目前在汽车制造过程中，多采用插片类辅件控制翼子板与前门的间隙，这种方法操作简单，但这种辅具只能实现固定的间隙控制，当翼子板与前门的间隙变化时，则必须更换辅具，这无疑增加了使用辅具的成本。

公开号为CN111994178A公开的一种翼子板与前门外板间隙调节结构，其通过分别开设在翼子板和前门侧边上的安装孔安装螺纹组件，包括压铆螺母、装调螺栓和六角法兰面螺栓。压铆螺母固定在前门上，六角法兰面螺栓固定和装调螺栓固定在翼子板上压紧翼子板侧边，使用时通过调节装调螺栓与压铆螺母的相对位置实现翼子板与前门外板的间隙调节。这种调节结构依赖螺纹对翼子板与前门的间隙进行控制，结构相对复杂，对螺纹加工精度要求很高，不可避免地增加了螺纹间隙引入的误差。公开号为CN208007145U公开的一种翼子板与前门板装配调整模块，其通过固定在安装基板的安装卡块控制翼子板与前门的间隙，当翼子板与前门的间隙变化时，需更换不同尺寸的安装卡块，这实质上没有解决翼子板与前门的间隙发生变化时需要更换辅具的问题，只是给不同的辅具提供了一个共用的安装基板。

另一方面，由于汽车前门预调量的原因，汽车前门会有一定的倾斜，翼子板与前门的间隙存在一定的角度偏转，目前采用的安装方式翼子板无法随前门一同偏转，会导致翼子板与前门的间隙下部大于上部的情况，不利于整车的尺寸链匹配。

实用新型内容

本实用新型的第一目的是为了提供一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件，其可以快速调整满足翼子板与前门的间隙变化的使用需要，节省了辅具投入成本。

本实用新型的第二目的是为了提供一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件，其可以保证翼子板与前门的间隙上下部分的一致性，以满足整车的尺寸链匹配。

本实用新型的技术方案是：

一种用于控制翼子板与前门间隙的柔性装配辅件，包括：

基板；

前门仿形件，前门仿形件包括能贴合前门外表面的仿形面；

翼子板仿形件，翼子板仿形件包括能贴合翼子板外表面的仿形面；

至少两个前门接触组件，前门接触组件用于与前门侧边接触，前门接触组件与前门侧边接触的部分能够横向调节；

至少两个翼子板接触组件，翼子板接触组件用于与翼子板侧边接触，翼子板接触组件与翼子板侧边接触的部分能够横向调节；

前门仿形件、翼子板仿形件、前门接触组件和翼子板接触组件均设置在基板的同一面上。