[实用新型]一种电动汽车车辆插座的安装结构及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种电动汽车车辆插座的安装结构，属于电动汽车技术领域，包括钣金支架和固定板。钣金支架用于安装在车身钣金上，钣金支架上开设有用于容纳插座的安装法兰的容纳槽；固定板通过转动组件安装在钣金支架的一侧，固定板上开设有用于与容纳槽开口匹配的让位孔；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽相对排布，用于使插座的安装法兰通过让位孔进出容纳槽；固定板借助转动组件相对于钣金支架转动至让位孔与容纳槽交错排布，并借助固定板用于将插座的安装法兰压装于容纳槽内。本实用新型还提供了一种电动汽车。本实用新型提供的一种电动汽车车辆插座的安装结构，无需使用螺栓，拆装方便，便于维护。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，更具体地说，是涉及一种电动汽车车辆插座的安装结构及使用该电动汽车车辆插座的安装结构的汽车。

背景技术

现有的新能源汽车的充电插座在安装时，要么采用充电插座前装方式，通过螺栓将插座的安装法兰固定在车身钣金外侧；要么采用充电插座后装方式，通过螺栓将插座的安装法兰固定在车身钣金内侧。无论采用前装还是后装的方式，都需要使用螺栓安装定位，拆装困难，不便维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车车辆插座的安装结构，旨在解决充电插座使用螺栓安装定位，拆装困难，不便维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种电动汽车车辆插座的安装结构，包括：

钣金支架，用于安装在车身钣金上，所述钣金支架上开设有用于容纳插座的安装法兰的容纳槽；

固定板，通过转动组件安装在所述钣金支架的一侧，所述固定板上开设有用于与所述容纳槽开口匹配的让位孔；

所述固定板借助所述转动组件相对于所述钣金支架转动至所述让位孔与所述容纳槽相对排布，用于使插座的安装法兰通过所述让位孔进出所述容纳槽；

所述固定板借助所述转动组件相对于所述钣金支架转动至所述让位孔与所述容纳槽交错排布，并借助所述固定板用于将所述插座的安装法兰压装于所述容纳槽内。

作为本申请另一实施例，所述转动组件包括：

多个导向斜槽，开设于所述固定板上，且间隔排布于所述让位孔的四周；

多个连接柱，设于所述钣金支架靠近所述容纳槽开口一侧，且间隔排布于所述容纳槽开口的四周，多个所述连接柱一一对应的贯穿并滑动于多个所述导向斜槽内。

作为本申请另一实施例，所述固定板具备至少一个定位直边，所述钣金支架上滑动设有锁止部件，所述锁止部件抵靠所述定位直边用于驱动所述固定板相对于钣金支架转动。

作为本申请另一实施例，所述锁止部件包括：

安装座，固定在所述钣金支架靠近所述容纳槽开口一侧；

锁止块，滑动设于所述安装座内，所述锁止块的端部抵靠在所述定位直边上。

作为本申请另一实施例，所述固定板为矩形板，所述导向斜槽的数量为四个，四个所述导向斜槽分布于所述固定板的四个角部。

作为本申请另一实施例，所述钣金支架为矩形结构，四个角部均开设有连通孔，所述连通孔内穿设有用于连接车身钣金的螺栓。

作为本申请另一实施例，所述容纳槽的底部开设有用于避让插座充电口的避让孔。