[实用新型]一种柴油机用飞轮壳

说明书

本实用新型涉及一种柴油机用飞轮壳，包括飞轮壳本体，飞轮壳本体包括前端的平面板和侧面的曲面板，所述平面板下部设有供四驱传动轴穿过的四驱轴通过孔，四驱传动轴通过孔内与柴油机机体相邻的一端设置有环形台阶，在环形台阶位置安装密封组件，所述曲面板的下部设有由板面径向外凸形成的V形槽，以形成对四驱轴的半包围，所述V形槽内侧设有向飞轮壳中心隆起的加强结构。本实用新型可以解决四驱传动轴无法抬高、离地间隙小的问题，并进一步提高飞轮壳的集成化，有利于其他配套设备的安装。

技术领域

本实用新型属于内燃机领域，涉及一种柴油机用飞轮壳。

背景技术

飞轮壳是属于柴油机的重要组成零部件，飞轮壳的作用是一端与柴油机机体后端面和油底壳贴合，起到密封的作用，飞轮壳另一端与拖拉机变速箱前箱连接，保证整机结构强度。轮式拖拉机根据适用区域的不同分为水田机型和旱田机型，而水田机型因其作业环境恶劣，对发动机提出了更高的要求，传统的水田拖拉机四驱传动轴是布置在飞轮壳下方，且裸露在外面，会造成离地间隙小的问题，既影响通过性，又容易因浸泡泥水而生锈，因此不利于拖拉机的水田作业。此外，目前飞轮壳功能单一，集成化程度较低，不利于柴油机配套设备的安装，从而不利于机舱内布局的进一步优化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种柴油机用飞轮壳，对飞轮壳自身结构加以改进，以解决四驱传动轴无法抬高、离地间隙小的问题，并进一步提高飞轮壳的集成化，有利于其他配套设备的安装。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种柴油机用飞轮壳，包括飞轮壳本体，飞轮壳本体包括前端的平面板和侧面的曲面板，所述平面板下部设有供四驱传动轴穿过的四驱轴通过孔，四驱传动轴通过孔内与柴油机机体相邻的一端设置有环形台阶，在环形台阶位置安装密封组件，所述曲面板的下部设有由板面径向外凸形成的V形槽，以形成对四驱轴的半包围，所述V形槽内侧设有向飞轮壳中心隆起的加强结构。

所述曲面板外侧设有凸出于曲面板外侧面的安装凸台，以安装后处理支架。

所述安装凸台和曲面板为一体成型结构。

所述曲面板的一侧设有贯穿曲面板的检查口，并在检查口的一侧设置检测线，检查口在非检查状态时由螺栓封闭。

所述平面板的内侧和曲面板外侧均设有与所在面板一体成型的加强筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置四驱轴通过孔，可使得四驱传动轴从飞轮壳穿过，增大了四驱传动轴的离地间隙，所设置的密封组件可以确保飞轮和离合器的清洁，飞轮壳侧面的曲面板设置的V形槽以及隆起的圆滑结构可以增强四驱轴通过孔周围壳体的强度，确保四驱传动轴的安全。

飞轮壳侧面的曲面板设置安装凸台便于安装后处理支架，以便在支架上安装处理尾气的后处理装置，以满足国四排放的要求，也提高了飞轮壳的集成度，而且安装凸台和飞轮壳为一体结构，提高了后处理支架固定的牢固性和安全性。

在飞轮壳上设置加强筋，可以有效提高飞轮壳的结构强度和可靠性，满足因四驱传动轴穿过及后处理支架的安装对飞轮壳强度的要求。

飞轮壳上还设置了检查口和检测线，通过检查口以及检测线方便对飞轮刻线的位置进行校对。

附图说明

图1为本实用新型所述飞轮壳前端的轴测图；

图2为本实用新型所述飞轮壳前端的轴测图；

图3为飞轮壳前端面视图；

图4为飞轮壳后端面视图；

图5为图3的左视图；

图6为图3的右视图；

图7为飞轮壳在柴油机和变速箱上的装配示意图；