[实用新型]一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器有效

专利信息
申请号: 202120198348.1 申请日: 2021-01-25
公开(公告)号: CN214737176U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 张建恪;裴承润;赵强;张东;高松;张星钰 申请(专利权)人: 北京市政路桥股份有限公司;北京市公联公路联络线有限责任公司
主分类号: E01C19/30 分类号: E01C19/30
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 王玲芳
地址: 100032 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 市政 交通 道路 工程 混凝土 振捣器
【权利要求书】:

1.一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:包括:

电动机(1)、软轴(2)和振动棒(3);

振动棒(3)远离软轴(2)的一端转动连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的顶部开设有供振动棒(3)和软轴(2)穿过的第一圆孔(5),所述支撑架(4)上设有对振动棒(3)竖直方向限位的限位装置(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:所述限位装置(6)包括连板(7),所述连板(7)的两端固定在支撑架(4)的内壁上,所述连板(7)的内部开设有第二圆孔(8),所述第二圆孔(8)的内部对称设有两组弧形板(9),所述弧形板(9)远离振动棒(3)的一端均固定有伸缩杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:所述支撑架(4)的一侧固定有套板(11),所述套板(11)内部滑动连接有T形滑板(12),所述T形滑板(12)上开设有对软轴(2)竖直方向限位的限位孔(13)。

4.根据权利要求3所述的一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:所述T形滑板(12)的一侧开设有齿轮槽(14),所述套板(11)靠近齿轮槽(14)的一侧开设有通槽(15),所述通槽(15)的一端设有旋转齿轮(16),所述旋转齿轮(16)和齿轮槽(14)相啮合,所述旋转齿轮(16)的内部轴承连接有转杆(17),所述转杆(17)的一端转动连接有支撑板(18),所述支撑板(18)的底部固定在支撑架(4)上。

5.根据权利要求4所述的一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:所述套板(11)远离通槽(15)的一侧设有供T形滑板(12)滑动的凹形滑槽(19)。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政交通道路工程混凝土振捣器,其特征在于:所述支撑架(4)的底部两端均设有螺钉(20)。

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