[实用新型]一种汽车方向盘

说明书

本实用新型涉及汽车的技术领域，公开了一种汽车方向盘，包括仪表板、中空的方向盘座、第一方向盘把手和第二方向盘把手；所述仪表板设有凹槽，所述方向盘座设于所述凹槽内，所述第一方向盘把手和第二方向盘把手分别位于所述方向盘座的两侧；所述第一方向盘把手和第二方向盘把手相对于所述方向盘座转动一定角度后可隐藏于所述凹槽内或者从所述凹槽中露出。本实用新型的汽车方向盘，结构简单，可同时满足人工驾驶和无人驾驶的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域，特别是涉及一种汽车方向盘。

背景技术

汽车中控屏幕尺寸越来越大，布置方式有横向、竖向、斜向，布置位置有固定不动的，有可左右滑动的，有多块屏幕合成一体屏的，还有越来越流行的左右贯通式一体屏。目前的左右贯通式一体屏都是固定的，在无人驾驶时，现有方向盘无法收纳，会遮挡左右贯通式一体屏显示的内容，影响驾乘体验。

实用新型内容

本实用新型的目的是：改变传统圆形的方向盘设计，设计一种可隐藏的方向盘，同时满足人工驾驶和无人驾驶的要求。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车方向盘，包括仪表板、中空的方向盘座、第一方向盘把手和第二方向盘把手；

所述仪表板设有凹槽，所述方向盘座设于所述凹槽内，所述第一方向盘把手和第二方向盘把手分别位于所述方向盘座的两侧；

所述第一方向盘把手和第二方向盘把手相对于所述方向盘座转动一定角度后可隐藏于所述凹槽内或者从所述凹槽中露出。

作为优选方案，还包括第一电机，所述第一电机包括第一输出轴和第二输出轴，所述第一电机设于所述方向盘座的内部；

所述第一方向盘把手上固定设有第一转轴，所述第二方向盘把手上固定设有第二转轴，所述方向盘座的两侧分别设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一转轴穿过所述第一连接孔与所述第一输出轴连接，所述第二转轴穿过所述第二连接孔与所述第二输出轴连接。

作为优选方案，还包括中控屏幕和驱动装置，所述中控屏幕固定连接于所述仪表板上，所述仪表板与所述驱动装置连接，所述驱动装置驱动所述仪表板转动，所述仪表板的转动带动所述中控屏幕转动。

作为优选方案，所述仪表板的转动带动所述中控屏幕转动并使得所述中控屏幕翻转至水平状态或竖直状态。

作为优选方案，所述中控屏幕的转动方向与所述第一方向盘把手和第二方向盘把手的转动方向相反。

作为优选方案，所述驱动装置包括第二电机和传动机构，所述传动机构的一端与所述第二电机连接，所述传动机构的另一端与所述仪表板连接。

作为优选方案，所述传动机构包括导向座和设于导向座内的齿轮与齿条杆，所述齿轮连接于所述第二电机的输出轴上，所述齿条杆与所述仪表板连接，所述齿条杆与所述齿轮啮合，所述齿轮带动所述齿条杆在导向座内往复运动。

作为优选方案，所述第一方向盘把手和第二方向盘把手相对于所述方向盘座向下转动至一定角度时，所述第一方向盘把手和第二方向盘把手从所述凹槽中露出；

所述第一方向盘把手和第二方向盘把手相对于所述方向盘座向上转动至一定角度时，所述第一方向盘把手和第二方向盘把手隐藏于所述凹槽内。

作为优选方案，还包括仪表屏，所述仪表屏可拆卸连接于所述方向盘座上，所述仪表屏位于所述中控屏幕的正面。

作为优选方案，还包括第三电机，所述第三电机设于所述凹槽，用于驱动所述方向盘座转动。

作为优选方案，还包括固定座和连接轴，所述固定座通过所述连接轴连接于所述凹槽内，所述第三电机设于所述固定座的内部，所述第三电机的输出轴穿过所述固定座与所述方向盘座连接。

本实用新型实施例与现有技术相比，其有益效果在于：