[实用新型]一种土木工程管道存放装卸车有效
申请号: | 202120158954.0 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214084354U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 徐浩 | 申请(专利权)人: | 徐浩 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 土木工程 管道 存放 装卸 | ||
1.一种土木工程管道存放装卸车,包括移动车体(1)和限位架(2),其特征在于,所述移动车体(1)的顶部设有两组限位架(2),一组限位架(2)的高度高于另一组限位架,两组所述限位架(2)之间设有支撑板(3),且支撑板(3)与移动车体(1)的两侧均通过升降装置(4)连接,所述支撑板(3)上设有减震装置(6),较低的一组限位架(2)一侧固定设有导向装置,所述导向装置包括固定板(7)、转动架(8)、转动板(9)、伸缩板(10)和固定螺栓(11),所述限位架(2)上固定设有固定板(7),所述固定板(7)的一侧设有一组对称的转动架(8),两个所述转动架(8)之间转动设有转动板(9),所述转动板(9)内活动插设有伸缩板(10),所述伸缩板(10)与转动板(9)之间通过固定螺栓(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车,其特征在于,所述移动车体(1)的一侧固定设有一组对称的手推扶手(12),所述移动车体(1)的底部四周均设有万向轮(13)。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车,其特征在于,所述升降装置(4)包括限位板(41)、限位滑槽(42)、限位滑块(43)和升降板(44),所述移动车体(1)和支撑板(3)上均设有限位板(41),两个所述限位板(41)内均设有限位滑槽(42),且限位滑槽(42)内设有一组对称的限位滑块(43),所述限位滑块(43)之间转动设有相互交叉设置的升降板(44),两个所述升降装置(4)之间设有控制装置(5)。
4.根据权利要求3所述的一种土木工程管道存放装卸车,其特征在于,所述控制装置(5)包括气缸(51)、伸缩杆(52)、套环(53)和连接柱(54),所述移动车体(1)内固定设有气缸(51),所述气缸(51)的端部固定设有伸缩杆(52),且伸缩杆(52)的端部贯穿移动车体(1),所述伸缩杆(52)上固定设有套环(53),所述套环(53)套设在连接柱(54)上,且连接柱(54)的两端均连接升降装置(4)。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车,其特征在于,所述减震装置(6)包括减震板(61)、减震垫(62)和挤压装置(63),所述支撑板(3)与减震板(61)之间通过挤压装置(63)连接,所述减震板(61)的表面铺设有减震垫(62),且减震垫(62)为橡胶制成。
6.根据权利要求5所述的一种土木工程管道存放装卸车,其特征在于,所述挤压装置(63)包括挤压柱(631)、限位盘(632)和弹簧(633),所述支撑板(3)上设有贯穿的挤压柱(631),所述挤压柱(631)的底部固定设有限位盘(632),所述挤压柱(631)的顶部固定连接减震板(61),所述挤压柱(631)上套设有弹簧(633),且弹簧(633)设置在减震板(61)与支撑板(3)之间。
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