[实用新型]一种游船自动排水装置

说明书

本实用新型公开了一种游船自动排水装置，包括船体、船舱，所述船舱底部设有浮力开关和排水泵，所述浮力开关还包括浮力感应装置，所述浮力感应装置与所述排水泵电连接，所述浮力感应装置浮起，所述排水泵启动排水，所述浮力感应装置下落，所述排水泵停止排水，所述船体的船尾设有排水口，所述排水口通过排水管与所述排水泵连接，所述排水管固定插接在所述排水口上，所述排水管内还设有单向止逆阀。由此可见，以上技术方案结构简单、功能可靠，排水便捷、无需手动操作，且不影响船体航行，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及游船排水装置，尤其是涉及一种游船自动排水装置。

背景技术

现有小型游船的船舱设计是敞开的，在行驶中有少量海水或湖水会进入船舱，船舱积水往往会造成船体的腐蚀和结构的破坏，影响船舶电气设备的正常使用，甚至影响航行安全。由于小型游船上都没有配备抽水设备，当船舱积水时，大都采用人工舀水的方法排除积水，不仅劳动强度大，还给人们带来安全隐患。因此，客观上需要开发一种能够及时排除船舱积水的装置，用以减少积水对游船电气设备的损害，提高游船整体使用寿命，提高航行安全性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种游船自动排水装置，可实现游船的自动排水功能，结构简单，功能可靠，无需手动控制。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游船自动排水装置，包括船体、船舱，还包括：

浮力开关，固设于船舱底部，所述浮力开关还设有浮力感应装置、连接轴、底座、电源端，所述浮力感应装置通过所述连接轴与所述底座转动连接，所述电源端对外输出电信号；

排水泵，固设于所述船舱底部，与所述浮力开关电连接，所述浮力感应装置浮起，所述排水泵启动排水，所述浮力感应装置下落，所述排水泵停止排水；

排水口，设于所述船体的船尾，所述排水口通过排水管与所述排水泵连接；

排水管，固定插接在所述排水口上。

优选的，所述浮力感应装置包括：浮体，感应球，第一感应端，第二感应端，所述感应球设于所述浮体内，并与所述第一感应端和第二感应端活动接触。

优选的，所述排水泵通过防水电线与所述浮力开关电连接。

优选的，所述船体的船尾上端设有排水口。

优选的，所述排水泵通过排水管与所述排水口连接，所述排水管内设有单向止逆阀。

优选的，所述排水管为尼龙管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

游船在航行中，当船舱积水达到设置的排水标准时，浮力开关上的浮力感应装置会自动漂浮起来，及时控制排水泵排水；当积水排完之后浮力感应装置自动复位，整个过程无需手动操作，简单方便，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的游船自动排水装置结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例的游船自动排水装置俯视图；

图3为本实用新型优选实施例的游船自动排水装置的浮力感应装置浮起示意图；

图4为本实用新型优选实施例的游船自动排水装置的浮力感应装置下落示意图。

附图标记为：

1-船体；2-船舱；

3-浮力开关；31-浮力感应装置；311-浮体；312-感应球；313-第一感应端；314-第二感应端；32-连接轴；33-底座；34-电源端；

4-防水电线；5-排水泵；6-排水口；7-排水管。

具体实施方式