[实用新型]一种铁路养护用轨距调节装置

权利要求书

1.一种铁路养护用轨距调节装置，包括一对铁轨(1)，其特征在于：一对所述铁轨(1)的上方设有基座(2)，所述基座(2)的顶面靠近左端处固定连接有一对固定块(5)，一对所述固定块(5)之间螺纹连接有丝杠(6)，所述丝杠(6)的一端同轴固定连接有摇把(7)，所述基座(2)的底面中心部位处固定连接第一液压缸(8)，且所述基座(2)的底面左端处固定连接有第二液压缸(9)，所述基座(2)的底面右端处固定连接有一对第一卡块(3)，所述基座(2)的表面上靠近左端处开设有滑槽(21)，且所述滑槽(21)穿过有第二卡块(4)，所述第二卡块(4)的表面靠近顶端处开设有螺纹孔(41)，且所述螺纹孔(41)与所述丝杠(6)螺纹连接，所述滑槽(21)的左右两侧面上开设有通孔(22)，所述第二卡块(4)通过螺栓(42)与所述通孔(22)滑动连接，且所述螺栓(42)的一端穿过所述通孔(22)，所述螺栓(42)的另一端固定在所述第二卡块(4)的一侧面上，所述螺栓(42)的表面上螺纹连接有螺母(43)。

2.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：一对所述第一卡块(3)与右端的所述铁轨(1)相互配合，一对所述第一卡块(3)的外形呈T形状。

3.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：所述第二卡块(4)与左端的所述铁轨(1)相互配合，所述第二卡块(4)的外形呈T形状。

4.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：所述螺栓(42)设有两个，且分别位于所述第二卡块(4)的两侧面上。

5.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：所述摇把(7)位于所述基座(2)的左侧方。

6.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：一对所述固定块(5)位于所述滑槽(21)的左右两侧。

7.如权利要求1所述的铁路养护用轨距调节装置，其特征在于：所述第一液压缸(8)位于左端的所述铁轨(1)的右侧，所述第二液压缸(9)位于左端的所述铁轨(1)的左侧。