[实用新型]一种结构优化的旋转气缸夹具有效
| 申请号: | 202120143104.3 | 申请日: | 2021-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN214641870U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 徐长春;朱斯文 | 申请(专利权)人: | 天津华翔汽车金属部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 优化 旋转 气缸 夹具 | ||
1.一种结构优化的旋转气缸夹具,包括固定夹具主体(1)和活动夹具主体(2),其特征在于:所述固定夹具主体(1)的下端底部设置有放置垫板(3),所述放置垫板(3)的内侧四周开设有固定卡孔(4),所述放置垫板(3)的上端两侧开设有滑轨(7),所述固定夹具主体(1)的上端一侧设置有固定插块(9),所述固定夹具主体(1)的内壁一侧设置有矩形卡块(5),所述活动夹具主体(2)设置于滑轨(7)的上端顶部,所述活动夹具主体(2)的下端和滑轨(7)的内壁连接处设置有滑块(14),所述活动夹具主体(2)的外壁一侧设置有活动插块(6),且活动插块(6)的内部一侧开设有内侧卡孔(8),所述活动夹具主体(2)的外壁一侧设置有插槽(10),且插槽(10)的内部两侧开设有外侧卡孔(11),所述固定夹具主体(1)的内壁和活动夹具主体(2)的内壁连接处设置有旋转气缸主体(12),所述内侧卡孔(8)的内壁和外侧卡孔(11)的外壁连接处设置有固定螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种结构优化的旋转气缸夹具,其特征在于:所述固定夹具主体(1)和放置垫板(3)之间构成焊接一体结构,且固定夹具主体(1)和放置垫板(3)之间呈垂直状分布。
3.根据权利要求1所述的一种结构优化的旋转气缸夹具,其特征在于:所述固定夹具主体(1)通过活动插块(6)和活动夹具主体(2)之间尺寸相互配合,且活动插块(6)和插槽(10)之间呈梯形状相互嵌合。
4.根据权利要求1所述的一种结构优化的旋转气缸夹具,其特征在于:所述固定夹具主体(1)和活动夹具主体(2)通过矩形卡块(5)和旋转气缸主体(12)之间构成包裹结构,且矩形卡块(5)和旋转气缸主体(12)之间呈矩形状相互嵌合。
5.根据权利要求1所述的一种结构优化的旋转气缸夹具,其特征在于:所述活动夹具主体(2)通过滑块(14)和滑轨(7)之间构成滑动结构,且滑块(14)和滑轨(7)之间呈几字形状相互嵌合。
6.根据权利要求1所述的一种结构优化的旋转气缸夹具,其特征在于:所述内侧卡孔(8)通过固定螺栓(13)和外侧卡孔(11)之间构成固定连接,且内侧卡孔(8)和外侧卡孔(11)之间尺寸相同。
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