[实用新型]一种汽车刹车片钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车片钻孔装置，包括工作台、夹持固定机构和移动导向机构；工作台：其底面中心设有驱动电机，驱动电机的输出轴上端设有驱动轴，驱动轴通过轴承与工作台的上端水平板体中心转动连接，工作台的上表面中心设有平面轴承，平面轴承的上表面设有旋转工作台，驱动轴的顶端与旋转工作台的底面中心固定连接，工作台的左侧面中心处设有架板；夹持固定机构：其个数为四个，夹持固定机构对称设置于旋转工作台的上表面；移动导向机构：设置于架板的上端；该汽车刹车片钻孔装置，防止钻孔时刹车盘发生偏移影响钻孔质量，操作简单，便于快速拆装，可以实现不同直径范围内的多方位钻孔。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车刹车片钻孔装置。

背景技术

现今社会，汽车已经成为的人们必不可少的代步工具，方便了生活出行，也提高了生活质量，而汽车是由多个机构构成的，其中刹车系统更是重中之重，好的刹车系统可以保证驾驶者的行车安全，也可以保障行人的人身安全，而刹车系统最主要的部件就是刹车片，刹车片的散热速度决定了汽车刹车距离的长短，刹车片散热慢会导致热衰减使刹车距离变长，汽车行驶的危险性便会提高，刹车片钻孔是为了更好的通风散热，降低刹车片的热衰减，使刹车片更加稳定的提供刹车，不过现有的技术多数是人为手持钻孔及机械臂钻孔，不仅操作缓慢还容易出现钻孔失误，现有的技术不能快速的对刹车片进行稳定的安装及拆卸，操作繁琐效率低下，现有的刹车片钻孔技术更多的只是对刹车片进行单方位钻孔，不能够实现不同直径范围内的多方位钻孔作业，所以我们提出了一种汽车刹车片钻孔装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车刹车片钻孔装置，能够实现对刹车盘快速稳定夹持固定，操作简单，便于快速拆装，提高了对刹车盘的钻孔效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车片钻孔装置，包括工作台、夹持固定机构和移动导向机构；

工作台：其底面中心设有驱动电机，驱动电机的输出轴上端设有驱动轴，驱动轴通过轴承与工作台的上端水平板体中心转动连接，工作台的上表面中心设有平面轴承，平面轴承的上表面设有旋转工作台，驱动轴的顶端与旋转工作台的底面中心固定连接，工作台的左侧面中心处设有架板；

夹持固定机构：其个数为四个，夹持固定机构对称设置于旋转工作台的上表面；

移动导向机构：设置于架板的上端；

其中:还包括钻孔机和PLC控制器，所述钻孔机设置于移动导向机构的下端，PLC控制器设置于工作台的前侧面，PLC控制器的输入端与外部电源连接，钻孔机和驱动电机的输入端均与PLC控制器的输出端相连接，能够实现对刹车盘快速稳定夹持固定，防止钻孔时刹车盘发生偏移影响钻孔质量，操作简单，便于快速拆装，且可以实现不同直径范围内的多方位钻孔，提高了对刹车盘的钻孔效率。

进一步的，所述的夹持固定机构包括升降螺丝台、夹持支架、夹持杆、夹持驱动盘、手舵和夹持驱动盘支撑板，所述升降螺丝台对称螺纹连接于旋转工作台上表面分布的螺纹孔内，夹持支架对称设置于旋转工作台的上表面，夹持支架的侧面均通过销轴与夹持杆转动连接，夹持驱动盘支撑板对称设置于旋转工作台的上表面，夹持驱动盘支撑板靠近夹持杆的表面均通过转动轴转动连接夹持驱动盘，夹持驱动盘靠近夹持杆表面边缘处的滑动销轴与相邻的夹持杆条形口滑动连接，夹持驱动盘的外弧面均设有手舵，实现对刹车盘快速稳定的固定。

进一步的，所述的夹持固定机构还包括锁止固定板和锁止杆，所述锁止固定板对称设置于旋转工作台的上表面，锁止固定板的中心处固定孔内均穿插有锁止杆，锁止杆与相邻的夹持驱动盘外弧面设置的插口活动插接，能够对固定结构的快速锁止及拆卸分离。