[实用新型]一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁

说明书

本实用新型公开了一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁，包括：消音橡胶件支架、减震消音橡胶、盖板、解锁拉杆、固定件、锁钩、复位弹簧、锁页、第一螺栓铆钉、第二螺栓铆钉和底板，锁钩和锁页可滑动接触，第一螺栓铆钉贯穿消音橡胶件支架、盖板、锁页及底板；第二螺栓铆钉贯穿消音橡胶件支架、盖板、锁钩及底板；解锁拉杆的一端通过固定件悬挂于锁钩上，另一端为自由端；复位弹簧一端固定在解锁拉杆上，另一端固定在锁页上；盖板对应复位弹簧和解锁拉杆的位置设为敞口。本实用新型公开的可灵活开锁的汽车座椅靠背锁，盖板对应复位弹簧和解锁拉杆的位置设为敞口，使解锁拉杆可以任意转换角度即可实现开锁，无需仅能单向拉拽。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅配件技术领域，更具体的说是涉及一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁。

背景技术

汽车的座椅需要通过一种连接机构与车身进行连接，这种连接机构叫做汽车座椅靠背锁。

目前，汽车座椅锁在锁止时，锁依靠第一螺栓铆钉，第二螺栓铆钉螺纹部分分别穿过座椅固定支架后用螺母固定在座椅上，当拉动座椅时，座椅锁直对车身锁栓位置方向运动，撞击锁栓时锁钩围绕第二螺栓铆钉逆时针运动，同时推锁页围绕第一螺栓铆钉顺时针转动，在锁钩到达锁闭位置时，复位弹簧拉动锁钩及锁页维持在锁止工作位置，锁页咬合锁钩保证锁止强度；解锁时，解锁拉杆拉动锁页围绕第一螺栓铆钉顺时针旋转，滑动脱离锁钩后，复位弹簧拉动锁止钩顺时针转动，脱离车身锁栓，实现座椅解锁功能。

但是，市场上的座椅锁在解锁拉杆拉动锁页开锁时，由于底板和盖板的限制，只能沿一个方向拉拽后才能调整方向，使用场景比较单一。而且解锁拉杆直接悬挂于锁钩上，容易脱落，结构不稳定。

因此，如何提供一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁，能够降低工作时产生的噪音。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可灵活开锁的汽车座椅靠背锁，包括：消音橡胶件支架、减震消音橡胶、盖板、解锁拉杆、固定件、锁钩、复位弹簧、锁页、第一螺栓铆钉、第二螺栓铆钉和底板，锁钩和锁页可滑动接触，第一螺栓铆钉贯穿消音橡胶件支架、盖板、锁页及底板；第二螺栓铆钉贯穿消音橡胶件支架、盖板、锁钩及底板；解锁拉杆的一端通过固定件悬挂于锁钩上，另一端为自由端；复位弹簧一端固定在解锁拉杆上，另一端固定在锁页上；消音橡胶件支架与盖板之间设有减震消音橡胶；盖板对应复位弹簧和解锁拉杆的位置设为敞口。

本实用新型公开的汽车座椅锁，通过第一螺栓铆钉，第二螺栓铆钉螺纹部分分别穿过座椅固定支架后用螺母固定在座椅上，当拉动座椅时，座椅锁直对车身锁栓位置方向运动，撞击锁栓时锁钩围绕第二螺栓铆钉逆时针运动，同时推锁页围绕第一螺栓铆钉顺时针转动，在锁钩到达锁闭位置时，复位弹簧拉动锁钩及锁页维持在锁止工作位置，锁页咬合锁钩保证锁止强度；盖板对应复位弹簧和解锁拉杆的位置设为敞口，使解锁拉杆可以任意转换角度即可实现开锁，无需仅能单向拉拽。

优选的，固定件一体成型，包括水平限位部和竖直限位部，水平限位部套设于解锁拉杆端部的外周且贯穿锁钩上的拉杆安装孔，并水平限位部的端部周向一体成型有多个卡爪；竖直限位部与水平限位部垂直，且一侧开设有便于解锁拉杆安装的开口。

采取上述技术方案的有益效果是，水平限位部和竖直限位部分别对解锁拉杆的水平方向和竖直方向同时限位，使解锁拉杆与锁钩连接更加牢固，防止脱落。

优选的，所述固定件采用尼龙材质制成。

采取上述技术方案的有益效果是，尼龙材质强度和耐疲劳性能好，结构稳定。

优选的，所述解锁拉杆具有折弯。

采取上述技术方案的有益效果是，解锁拉杆具有折弯，方便转换开锁角度。