[实用新型]一种车顶壳体的模具加工用固定装置有效
申请号: | 202120124608.0 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214683877U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 叶芊 | 申请(专利权)人: | 格兰尼特(苏州)工业科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 任丽娜 |
地址: | 215612 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车顶 壳体 模具 工用 固定 装置 | ||
1.一种车顶壳体的模具加工用固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部滑动连接有壳体本体(2),所述壳体本体(2)的底部固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的底部贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的内腔,所述底座(1)内腔的一侧轴承支撑有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的一侧依次贯穿固定板(3)和底座(1)并延伸至底座(1)的外部,所述壳体本体(2)顶部的两侧均滑动连接有夹板(5),所述夹板(5)的底部固定安装有移动块(6),所述移动块(6)的底部贯穿壳体本体(2)并延伸至壳体本体(2)的内腔,所述壳体本体(2)内腔的一侧轴承支撑有第二螺纹杆(7),所述第二螺纹杆(7)的一侧依次贯穿移动块(6)和壳体本体(2)并延伸至壳体本体(2)的外部,所述壳体本体(2)的顶部滑动连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的底部固定安装有连接块(9),所述连接块(9)的底部贯穿壳体本体(2)并延伸至壳体本体(2)的内腔,所述壳体本体(2)内腔的正面轴承支撑有第三螺纹杆(10),所述第三螺纹杆(10)的背面依次贯穿连接块(9)和壳体本体(2)并延伸至壳体本体(2)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种车顶壳体的模具加工用固定装置,其特征在于:所述壳体本体(2)底部的前后两端均固定安装有滑块(11),所述底座(1)顶部的前后两端且位于滑块(11)的对应处开设有滑槽,所述滑块(11)的表面与滑槽的内腔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车顶壳体的模具加工用固定装置,其特征在于:所述壳体本体(2)内腔的底部且位于移动块(6)的对应处开设有移动槽,所述移动块(6)表面的底部与移动槽的内腔滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车顶壳体的模具加工用固定装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)的一侧、第二螺纹杆(7)的一侧和第三螺纹杆(10)的背面分别固定安装有第一摇把(12),第二摇把(13)和第三摇把(14)。
5.根据权利要求1所述的一种车顶壳体的模具加工用固定装置,其特征在于:所述底座(1)的顶部和壳体本体(2)的顶部分别且与固定板(3)、移动块(6)和连接块(9)的对应处开设有开口,所述固定板(3)、移动块(6)和连接块(9)的表面分别与开口的内腔滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种车顶壳体的模具加工用固定装置,其特征在于:所述支撑板(8)底部的两侧均固定安装有限位块(15),所述壳体本体(2)的顶部且位于限位块(15)的对应处开设有限位槽,所述限位块(15)的表面与限位槽的内腔滑动连接。
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