[实用新型]一种新型汽车座椅

说明书

本实用新型涉及一种新型汽车座椅，包括装置主体，所述装置主体包括调节箱，所述一侧设置有摇手，所述摇手一侧固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆远离摇手一端固定连接有第二锥齿轮，所述调节箱内部通过转轴固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆表面螺纹安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合。通过设置有摇手、第二丝杆、第二锥齿轮、第一锥齿轮、第一丝杆、移动杆、连接杆、气囊垫和第二滑块，通过摇手，通过第二丝杆带动着第二锥齿轮工作，使第一锥齿轮能够转动，带动着第一丝杆转动，使移动杆能够在第一丝杆上做垂直运动，带动着连接杆能够做垂直运动，使气囊垫带动着第二滑块做垂直运动，以此可以准确调节气囊垫高度。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体涉及一种新型汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是汽车结构的重要组成部分之一，可以分为前排座椅和后排座椅，其中前排座椅主要分为驾驶座椅和副驾驶座椅，汽车座椅可以减缓人们的后背疼痛，缓解疲惫，使得人们的出行更加安全和舒适，随着人们对汽车座椅的要求越来越高，人们在选择一辆车时，经常会考虑它的座椅是否舒适或者它的座椅是否适合自己，久而久之，汽车座椅在人们心中的地位已经向上跨越了很大一步台阶，已是人们定义一款车完美与否的最高标准之一。

但是，上述产品在使用中存在下述缺陷：常见的汽车座椅只具备前后移动和角度调节功能，不能对座椅的高度进行调整，从而极大的限制了驾驶座椅的可调节性，因此需要设计一种新型汽车座椅，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型汽车座椅，解决了以上所述的常见的汽车座椅只具备前后移动和角度调节功能，不能对座椅的高度进行调整，从而极大的限制了驾驶座椅的可调节性的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车座椅，包括装置主体，所述装置主体包括调节箱，所述调节箱的一侧设置有摇手，所述摇手的一侧固定连接有第二丝杆，所述第二丝杆远离摇手的一端固定连接有第二锥齿轮，所述调节箱内部的通过转轴固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面螺纹安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述第一丝杆的表面活动安装有移动杆，所述移动杆的顶端固定安装有连接杆，所述连接杆的数量为两个，两个所述连接杆的顶端固定安装有气囊垫，所述气囊垫的一侧固定安装有第二滑块，所述气囊垫的一侧固定安装有安装块，所述安装块的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑块滑动安装于第二滑槽的内部，所述安装块的顶端固定安装有座椅靠背主体。

优选的，所述调节箱内壁的两侧皆固定安装有支撑板，所述支撑板相互靠近的一侧皆开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部皆滑动安装有第一滑块，所述第一滑块相互靠近的一侧与移动杆的两端皆固定连接。

优选的，所述调节箱的一侧固定安装有支撑块，所述第二丝杆的表面活动安装有固定圈，所述固定圈的顶端与支撑块的底端固定连接，所述固定圈的内部均匀安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定圈的一端皆固定连接有压板。

优选的，所述摇手的表面活动安装有防滑套。

优选的，所述气囊垫的顶端开设有通气孔，所述气囊垫内部的顶端固定安装有固定板，所述固定板的数量为两个，所述固定板的底端皆固定连接有第一弹簧，所述气囊垫内部的底端固定安装有受力板，所述受力板的数量为两个，所述第一弹簧远离固定板的一端与受力板的顶端皆固定连接。

优选的，所述压板远离第二弹簧的一侧皆固定安装有软棉垫，所述软棉垫的数量为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有摇手、第二丝杆、第二锥齿轮、第一锥齿轮、第一丝杆、移动杆、连接杆、气囊垫和第二滑块，通过手持摇手，通过第二丝杆带动着第二锥齿轮的工作，使第一锥齿轮能够转动，带动着第一丝杆的转动，使移动杆能够在第一丝杆上做垂直运动，带动着连接杆能够做垂直运动，使气囊垫带动着第二滑块做垂直运动，以此可以准确的调节气囊垫的高度，使使用者使用时更加舒适便捷，能够找到合适的高度进行使用。