[实用新型]火花塞及具有其的燃气机有效
| 申请号: | 202120093508.6 | 申请日: | 2021-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN214542923U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 白林坡;李春玺;方蕾蕾;谭海亮;宿文杰 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | H01T13/54 | 分类号: | H01T13/54;H01T13/20 |
| 代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 李晶 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 火花塞 具有 燃气 | ||
本实用新型涉及燃气机技术领域,具体涉及一种火花塞及具有其的燃气机,其中,火花塞还包括:金属安装体、陶瓷杆和中心电极,陶瓷杆设置于金属安装体内,中心电极设置于陶瓷杆内,其中,火花塞还包括:导体,石英管和玻璃填料,导体的一端与中心电极连接,导体的另一端用于与点火线圈连接;石英管套设于导体外;玻璃填料设置于石英管与导体之间。在导体外设置石英管,在石英管与导体之间设置玻璃填料,利用了石英管和玻璃填料耐热性好和绝缘性好的特点,使火花塞的绝缘效果更好,能够提高燃气机的运行可靠性与降低维修成本。
技术领域
本实用新型涉及燃气机技术领域,具体涉及一种火花塞及具有其的燃气机。
背景技术
采用单点喷射预混进气方案的燃气机,如图1所示,火花塞和点火线圈通过塑料管21和第一橡胶胶套22密封绝缘,点火线圈产生的高压电通过金属弹簧23传递至火花塞实现点火,通过第一橡胶胶套22和塑料管21配合实现绝缘。目前,预混进气燃气机通常采用与汽油机通用的普通火花塞,此种火花塞在汽油机上通常曝露在空气中,能够很好的散热,用于密封的橡胶套通常不会遇热老化损坏。但燃气机火花塞距离缸盖底板24较近,由于火花塞不能实现绝对密封,高温燃气会有一部分泄漏至缸盖的安装腔中,再加上重型燃气机火花塞深埋在气缸盖底部,受燃气加热较多,不易散热等因素共同作用下,长时间使用火花塞上部陶瓷杆3容易过热,从而导致不耐热的第一橡胶胶套22老化和塑料管21开裂现象,绝缘密封效果被破坏。从而导致点火系统失效,严重时影响燃气机运行可靠性与维修成本。
综上所述,现有的燃气机用火花塞,火花塞上陶瓷杆容易过热,导致绝缘密封效果被破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决现有的燃气机用火花塞,火花塞上陶瓷杆容易过热,导致绝缘密封效果被破坏的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的提出了一种火花塞,包括:金属安装体、陶瓷杆和中心电极,所述陶瓷杆设置于所述金属安装体内,所述中心电极设置于所述陶瓷杆内,其中,所述火花塞还包括:
导体,所述导体的一端与所述中心电极连接,所述导体的另一端用于与点火线圈连接;
石英管,所述石英管套设于所述导体外;
玻璃填料,所述玻璃填料设置于所述石英管与所述导体之间。
根据本实用新型的火花塞中在导体外设置石英管,在石英管与导体之间设置玻璃填料,利用了石英管和玻璃填料耐热性好和绝缘性好的特点,使火花塞的绝缘效果更好,能够提高燃气机的运行可靠性与降低维修成本。
另外,根据本实用新型的火花塞,还可具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,所述导体为金属接杆,所述金属接杆的一端与所述中心电极连接,所述金属接杆的另一端与所述点火线圈连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述陶瓷杆上设置有高压接线柱,所述高压接线柱与所述中心电极连接,所述金属接杆的端部通过所述高压接线柱与所述中心电极连接。
在本实用新型的一些实施例中,所述高压接线柱上设置有安装孔,所述金属接杆的端部插接于所述安装孔内。
在本实用新型的一些实施例中,所述火花塞还包括外接线柱,所述金属接杆的端部通过所述外接线柱与所述点火线圈连接。
本实用新型还提出了一种燃气机,包括如上所述的火花塞,其中,所述燃气机还包括:点火线圈和缸盖,所述缸盖内设置有安装腔,所述石英管设置于所述安装腔内,所述点火线圈设置于所述缸盖的外侧,所述导体与所述点火线圈连接,所述中心电极设置于所述缸盖底板的内侧。
在本实用新型的一些实施例中,所述燃气机还包括第二橡胶胶套,所述第二橡胶胶套设置于所述石英管与所述安装腔之间。
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