[实用新型]一种汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置有效
| 申请号： | 202120086599.0 | 申请日： | 2021-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN213985708U | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 高爱东 | 申请（专利权）人： | 济南元通测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人： | 李新欣 |
| 地址： | 250013 山东省济南市高新区舜华*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 测试 试验台 定位 装置 | ||
1.一种汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：包括试验台主体(1)，所述试验台主体(1)的表面且靠近前侧的位置设有条形固定板(2)，所述条形固定板(2)的表面开设有T形滑槽(20)，所述条形固定板(2)的表面活动连接有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括矩形管(30)和条形支撑块(31)，所述矩形管(30)的底部且靠近前端的位置设有T形滑块(300)，所述T形滑块(300)的左侧设有定位块(3000)，所述定位块(3000)顶部的中部螺纹连接有第二紧固螺栓(33)，所述矩形管(30)的顶部且靠近后端中部的位置螺纹连接有第一紧固螺栓(32)，所述条形支撑块(31)顶部的中部设有固定凸块(310)，所述固定凸块(310)的前侧设有连接板(3100)，所述连接板(3100)滑动连接于所述矩形管(30)内。
2.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述条形固定板(2)前侧的中部设有安装板(21)，所述安装板(21)通过螺钉与所述试验台主体(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述T形滑块(300)滑动连接于所述T形滑槽(20)内，且所述矩形管(30)的底部与所述条形固定板(2)的表面相贴合。
4.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述第一紧固螺栓(32)的底端穿过矩形管(30)的顶部且与所述连接板(3100)的顶部相接触。
5.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述第二紧固螺栓(33)的外径小于所述T形滑槽(20)内壁两侧之间的最小距离。
6.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述第二紧固螺栓(33)的底端穿过定位块(3000)的顶部且与所述T形滑槽(20)内壁的底部相接触。
7.根据权利要求1所述的汽车侧翻测试试验台用汽车定位装置，其特征在于：所述条形支撑块(31)的底部与所述试验台主体(1)的表面相贴合。
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