[实用新型]一种电动车减震系统发电装置有效

专利信息
申请号: 202120051243.3 申请日: 2021-01-11
公开(公告)号: CN214492443U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 孙云山 申请(专利权)人: 孙云山
主分类号: B60G13/14 分类号: B60G13/14;F03G7/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261101 山东省潍坊市寒亭区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 减震 系统 发电 装置
【权利要求书】:

1.一种电动车减震系统发电装置,其包括减震系统的缓冲杆(1),其特征在于,所述缓冲杆(1)的下端与连接杆(9)的一端相连,所述连接杆(9)的另一端上连接有齿条(2),所述齿条(2)与齿轮(3)配合,所述齿轮(3)与交流发电机(5)的输入轴相连以带动所述交流发电机(5)发电,所述交流发电机(5)与交直流转换稳压器(6)相连以通过所述交直流转换稳压器(6)对所述交流发电机(5)发出的交流电进行整流和稳压,所述交直流转换稳压器(6)与电动车电瓶(7)相连以给所述电动车电瓶(7)充电。

2.根据权利要求1所述的电动车减震系统发电装置,其特征在于,所述齿轮(3)与所述交流发电机(5)之间设有齿轮变速箱(4)。

3.根据权利要求2所述的电动车减震系统发电装置,其特征在于,所述齿轮(3)与所述齿轮变速箱(4)的输入轴相连,所述齿轮变速箱(4)的输出轴与所述交流发电机(5)的输入轴相连。

4.根据权利要求3所述的电动车减震系统发电装置,其特征在于,所述减震系统的减震套筒(8)内不设置缓冲油。

5.根据权利要求4所述的电动车减震系统发电装置,其特征在于,所述交流发电机(5)安装在电动车的车体上。

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