[实用新型]车轮径向疲劳试验装载装置

说明书

本实用新型提供了一种省事省力且结构简单的车轮径向疲劳试验装载装置。一种车轮径向疲劳试验装载装置，包括车架、提升机构、提升架和轮胎定位机构；提升机构包括动力单元、与动力单元相连提升带和提升轮，提升带一端连接提升架，另一端绕过提升轮连接车架；轮胎定位机构，用于将轮胎定位在提升架上；提升架通过提升机构带动能够沿车架竖直方向升降。

技术领域

本实用新型涉及一种疲劳试验装置，具体涉及一种车轮径向疲劳试验装载装置。

背景技术

实验室用车轮径向疲劳试验装载装置，因为轮胎总成比较重，把轮胎总成安装在试验机上，需要抬高，人工抬轮胎总成，安装比较费力，因此发明此轮胎总成提成，搬运装置，可以自由提升安装高度，搬运过程中稳定可靠。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种省事省力且结构简单的车轮径向疲劳试验装载装置。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种车轮径向疲劳试验装载装置，包括车架、提升机构、提升架和轮胎定位机构；

提升机构包括动力单元、与动力单元相连的提升带和提升轮，提升带一端连接提升架，另一端绕过提升轮连接车架；

轮胎定位机构，用于将轮胎定位在提升架上；

提升架通过提升机构带动能够沿车架竖直方向升降。

所述车轮径向疲劳试验装载装置，轮胎定位机构包括横向导轨、定位销钉和固定柱；

横向导轨沿垂直纵向导轨方向设置在提升架上，且横向导轨上设有多个定位孔；

固定柱能够在横向导轨上来回移动；

定位销钉能够安装在定位孔中，用于将固定柱定位在横向导轨内。

所述车轮径向疲劳试验装载装置优选方案，车架包括底座和设置在底座上纵向导轨, 提升架上设有与纵向导轨配合的滚轮。

所述车轮径向疲劳试验装载装置优选方案，动力单元为升降缸，提升轮为两个分为设置在轮轴两端，升降缸缸体固定在底座上，升降缸缸杆与轮轴连接。

所述车轮径向疲劳试验装载装置优选方案，其还包括脚踏，脚踏与升降缸铰接为一体。

所述车轮径向疲劳试验装载装置优选方案，底座上设置万向轮和车轮。

所述车轮径向疲劳试验装载装置优选方案，提升架包括两个L形架和连接L形架的连接杆。

本实用新型的优点在于：定位机构将轮胎定位后，通过提升机构和提升架可以自由提升安装高度，搬运过程中稳定可靠、省事省力且结构简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的俯视结构示意图。

图3为本实用新型实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。