[发明专利]一种通过激光雷达团雾深度检测系统及方法在审
| 申请号: | 202111674910.4 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN114325761A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 娄胜利;安振杰;魏忠想;张迎国;胡广宇;袁吉仪 | 申请(专利权)人: | 象谱信息产业有限公司 |
| 主分类号: | G01S17/95 | 分类号: | G01S17/95 |
| 代理公司: | 湖南楚墨知识产权代理有限公司 43268 | 代理人: | 胡江宇 |
| 地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通过 激光雷达 深度 检测 系统 方法 | ||
本发明公开了一种通过激光雷达团雾深度检测系统,包括控制器,所述控制器通过电路并联有网络模块和检测模块,所述控制器通过电路串联有接收模块,所述接收模块通过电路串联有存储模块,所述存储模块通过电路串联有分析模块,所述分析模块通过电路串联有计算模块,所述计算模块通过电路串联有输出模块,所述检测模块包括雷达模块、驱动模块、收发模块和定位模块,所述驱动模块、收发模块和定位模块均通过电路并联于雷达模块,所述雷达模块包括激光雷达、接收端点和反馈模块,同时每次检测都可以形成新的数据,方便对后续研究提供范本思路,提高应用性,这样能够大大提高检测的便利性和时效性,保证精确度和广泛性。
技术领域
本发明涉及团雾检测技术领域,尤其涉及一种通过激光雷达团雾深度检测系统及方法。
背景技术
在现在的社会生活中,高速公路的使用越来越普遍,而在高速公路的使用和维护中,团雾对行车安全的影响较大,因为其突发性和不确定性较大,不利于进行提醒管理,因此需要使用团雾检测系统对团雾的地点和深度等进行检测。
但是现有的团雾深度检测系统和方法,多是采用移动车辆安装雷达设备等,进发到图案发生地点进行人工检测,这样不仅时效性较差,人工使用成本高,并且不利于及时检测和反馈结果,达不到及时预警的效果,同时直接进行距离深度的测算,不利于形成数据库数据进行类比分析,也就无法对后续管理形成参数数据提供研究方法,应用性较差,有待提出一种新的检测系统和方法。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种通过激光雷达团雾深度检测系统及方法。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种通过激光雷达团雾深度检测系统,包括控制器,所述控制器通过电路并联有网络模块和检测模块,所述控制器通过电路串联有接收模块,所述接收模块通过电路串联有存储模块,所述存储模块通过电路串联有分析模块,所述分析模块通过电路串联有计算模块,所述计算模块通过电路串联有输出模块;
所述检测模块包括雷达模块、驱动模块、收发模块和定位模块,所述驱动模块、收发模块和定位模块均通过电路并联于雷达模块;
所述雷达模块包括激光雷达、接收端点和反馈模块;
该通过激光雷达团雾深度检测系统的检测方法包括如下步骤:
S1、人工安装雷达模块到检测现场,并且调整激光雷达和接收端点的方向位置,设置反馈模块连接网络;
S2、人工输入检测参数到存储模块进行存储;
S3、通过网络模块联网接收团雾预警信息,接收模块接收预警信息,开启检测工作;
S4、控制器连接检测模块,通过驱动模块控制雷达模块,操作激光雷达发射激光信号,接收端点接收激光信号,形成信号差后通过反馈模块进行反馈;
S5、接收模块接收反馈信号后存储到存储模块,分析模块对反馈信号进行分析,形成分析信号;
S6、计算模块通过分析信号进行分类计算,并且结合检测参数进行对比,形成计算结果;
S7、输出模块接收计算结果,对结果和实际检测数据进行输出显示。
优选的,所述控制器通过电路并联有输入模块,所述输入模块为人工输入组件。
优选的,所述输入模块通过电路并联于存储模块,所述输入模块通过电路并联于输出模块。
优选的,所述S2中的人工输入检测参数方式为采用输入模块进行数据输入,还包括对数据进行擦写校正。
优选的,所述S4中信号差为激光雷达雷达发射激光强度信息a、接收端点接收激光强度信息b、接收时间差信息t。
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