[发明专利]一种大车把前叉

权利要求书

1.一种大车把前叉，包括前叉杆(1)、前叉肩(4)和前叉立管(20)，其特征在于：

所述前叉杆(1)的顶端连接有套管(2)，且套管(2)的顶部设置有螺纹柱(3)，相邻所述前叉杆(1)的顶部连接有前叉肩(4)，且前叉肩(4)的两侧开设有第一定位孔(5)，并且螺纹柱(3)贯穿第一定位孔(5)与第一螺母(6)进行连接；

支座(7)，设置在相邻两个所述前叉杆(1)之间，且支座(7)的内部开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)的内部设置有与前叉杆(1)相连接的伸缩杆(9)，且伸缩杆(9)的表面开设有第二定位孔(10)，并且螺栓(11)依次贯穿连接支座(7)和第二定位孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述第一定位孔(5)关于前叉肩(4)呈等间隔分布，且第一定位孔(5)的直径大于螺纹柱(3)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述第二定位孔(10)关于伸缩杆(9)呈等间隔分布，且伸缩杆(9)与滑槽(8)之间呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述支座(7)的顶部设置有支板(12)，且支板(12)的顶部安装有弹簧减震器(13)。

5.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述套管(2)的内部设置有与前叉杆(1)相固定的压块(14)，且前叉杆(1)的顶端外侧固定有挡块(15)，并且前叉杆(1)靠近压块(14)与挡块(15)之间套接有减震弹簧(16)。

6.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述前叉肩(4)的中部开设有通孔(17)，且前叉肩(4)靠近通孔(17)的上下两端固定有围板(18)，并且围板(18)的内壁开设有限位孔(19)。

7.根据权利要求6所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述通孔(17)的内部贯穿连接有前叉立管(20)，且前叉立管(20)的内部开设有伸缩槽(21)，所述伸缩槽(21)的内部设置有限位弹簧(22)，且限位弹簧(22)的一端连接有限位块(23)。

8.根据权利要求7所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述限位块(23)远离限位弹簧(22)的一端设置有螺纹销(24)，且螺纹销(24)贯穿限位孔(19)与第二螺母(25)进行连接。

9.根据权利要求8所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述螺纹销(24)与限位块(23)之间构成“T”字型结构，且螺纹销(24)、限位块(23)均通过限位弹簧(22)与伸缩槽(21)构成伸缩结构。

10.根据权利要求1所述的一种大车把前叉，其特征在于：所述支座(7)的底部设置有卡板(26)，且卡板(26)的形状呈弧形，并且卡板(26)的内侧开设有卡槽(27)。