[发明专利]一种汽车配件防护性表面处理系统

说明书

本发明涉及车辆养护技术领域，且公开了一种汽车配件防护性表面处理系统，包括基座，所述基座顶端固定安装有握杆，所述基座底端固定安装有压座，所述压座底端设置有装夹组件，所述装夹组件包括半环板，所述半环板顶端固定安装有旋转块，所述压座内部插接有活动杆，所述活动杆顶端固定安装有横杆，所述活动杆底端固定安装有压板，通过装夹组件将传动轴包裹住，从而使除锈组件能够完整的贴合在传动轴的表面，再通过移动该设备，使设备沿传动轴平移，除锈组件能够使设备在平移的同时，也能够使除锈用板沿传动轴旋转，从而达到将传动轴表面除锈的目的，且单人即可使用，使用十分的便捷方便。

技术领域

本发明涉及车辆养护技术领域，具体为一种汽车配件防护性表面处理系统。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，由于汽车行驶道路的路况复杂，且由于不同的天气影响，对车辆的防护性加工非常重要，常见的加工类型有车体表面的喷漆，轮毂的电镀，以及底盘等配件的金属加工等。

由于汽车底盘并没有有效的底盘保护，使得处于底盘内的传动轴十分容易接触到水等容易锈蚀的污染物，使得传动轴生锈，而传动轴生锈不仅会有异响，且会影响到车辆的转速，既会增加油耗，也影响车辆使用的安全。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车配件防护性表面处理系统，具备便于对传动轴除锈的优点，解决了传动轴锈蚀的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于对传动轴除锈的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件防护性表面处理系统，包括基座，所述基座顶端固定安装有握杆，所述基座底端固定安装有压座，所述压座底端设置有装夹组件，所述装夹组件内部夹持有传动轴，所述装夹组件内部设置有除锈组件；

所述装夹组件包括半环板，所述半环板顶端固定安装有旋转块，所述压座内部插接有活动杆，所述活动杆顶端固定安装有横杆，所述活动杆底端固定安装有压板，所述压板顶端固定安装有压缩弹簧，所述旋转块顶端活动链接有复位弹簧；

所述除锈组件包括中间板，所述中间板内部转动安装有压轮，所述压轮的上下两端均啮合有齿轮，所述齿轮远离传动轴的一侧啮合有齿环，所述齿环远离压轮的一侧固定安装有转环，所述转环靠近传动轴的一侧固定安装有支撑弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定安装有推板，所述推板靠近传动轴的一侧固定安装有摩擦垫，所述推板和转环之间固定安装有压缩杆。

优选的，所述旋转块和半环板的连接处固定安装有转轴，所述转轴插接在压座内部，所述基座底部开设有嵌槽，所述旋转块和半环板的顶端均位于嵌槽内部，所述旋转块共有两个，沿压座垂直中心线对称安装，所述复位弹簧分别连接在两个旋转块的顶端，所述横杆的左右两端分别与两个旋转块相靠近的一面贴合，横杆的上升可以推动旋转块旋转，复位弹簧拉长，从而带动半环板旋转，使半环板闭合，达到将传动轴夹持的目的，在横杆下降时，复位弹簧收缩，拉动旋转块的顶端相互靠近，旋转块被带动旋转，从而将半环板打开。

优选的，所述传动轴分别与摩擦垫靠近传动轴的一面、压板的底面和压轮的表面相互贴合，所述压缩弹簧固定安装在压座和压板之间，所述压轮表面和齿轮靠近压轮的一侧均开设有斜齿槽，且相互啮合，所述压轮和齿轮各有四个，以半环板轴心为圆心均匀安装，当该设备沿传动轴移动时，压轮被带动旋转，压轮带动齿轮旋转，齿轮带动齿环旋转，从而带动摩擦垫沿传动轴表面旋转平移，达到将传动轴表面的铁锈去除的目的。

优选的，所述半环板分别固定安装在中间板的上下两侧，所述中间板的上下两侧均固定安装有固定杆，所述固定杆的另一端固定安装有保护板，所述保护板安装有固定杆的一侧转动安装有活动轴，所述齿轮通过活动轴与保护板活动链接，通过保护板来定位齿轮，可以防止齿轮发生偏移。