[发明专利]一种高粘度油缓速器的控制方法和控制装置在审
申请号: | 202111666613.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114103897A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 张志杰;任孝义;高志峥;于雷 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司 |
主分类号: | B60T10/04 | 分类号: | B60T10/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 于彬 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粘度 油缓速器 控制 方法 装置 | ||
1.一种高粘度油缓速器的控制方法,其特征在于,所述高粘度油缓速器包括:第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一流量控制阀、第二流量控制阀和高粘度油缓速器本体;所述控制方法包括:
响应于接收到的第一挂挡操作,确定所述高粘度油缓速器的第一缓速挡位;
根据所述第一缓速挡位确定所述第一流量控制阀的第一初始开度,控制所述第一流量控制阀开启至所述第一初始开度,以将所述高粘度油缓速器中变量泵的泵油量调节至所述第一初始开度对应的目标泵油量;
根据所述第一缓速挡位确定所述第二流量控制阀的第二初始开度,控制所述第二流量控制阀开启至所述第二初始开度,以将所述高粘度油缓速器本体中工作腔的出油量调节至所述第二初始开度对应的目标出油量;
根据所述第一缓速挡位对应的控制策略,通过控制第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀通断电,在按照所述目标泵油量将高粘度油吸入或抽出所述高粘度油缓速器本体中工作腔以及按照目标出油量将高粘度油排出所述工作腔的过程中,改变所述高粘度油缓速器本体内工作腔中的压力,以将车辆的速度缓速至所述第一缓速挡位对应的行驶速度。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,当所述第一挂挡操作为所述高粘度油缓速器在空载状态下的首个挂挡操作时,所述根据所述第一缓速挡位对应的控制策略,通过控制第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀通断电,在按照所述目标泵油量将高粘度油吸入或抽出所述高粘度油缓速器本体中工作腔以及按照所述目标出油量将高粘度油排出所述工作腔的过程中,改变所述高粘度油缓速器本体内工作腔中的压力,以将车辆的速度缓速至所述第一缓速挡位对应的行驶速度,包括:
根据所述第一缓速挡位对应的控制策略,控制所述第一电磁阀和所述第三电磁阀断电,控制所述第二电磁阀通电;
监测所述第二电磁阀的通电时长和所述高粘度油缓速器本体中工作腔内的压力;
当监测到的所述第二电磁阀的通电时长超过预设时长且所述高粘度油缓速器本体中工作腔内的压力大于第一压力下限值时,或者,当监测到的所述第二电磁阀通电的时长未超过所述预设时长且所述高粘度油缓速器本体中工作腔内的压力大于第一压力上限值时,控制所述第三电磁阀通电,在按照所述目标泵油量将高粘度油吸入或抽出所述高粘度油缓速器本体中工作腔以及按照所述目标出油量将高粘度油排出所述工作腔的过程中,改变所述高粘度油缓速器本体内工作腔中的压力,以将车辆的速度缓速至所述第一缓速挡位对应的行驶速度。
3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括:
响应于接收到的第二挂挡操作,确定所述高粘度油缓速器的第二缓速挡位;
控制所述第一流量控制阀开启至所述第二缓速挡位所指示的第一目标开度;
根据所述第一缓速挡位和所述第二缓速挡位的增减挡关系,确定所述第二流量控制阀的第二目标开度;通过控制所述第一电磁阀和所述第三电磁阀的通断电,以按照第一目标开度对应的目标泵油量将高粘度油吸入或抽出所述高粘度油缓速器本体中工作腔以及按照第二目标开度对应的目标出油量将高粘度油排出所述工作腔,从而改变所述高粘度油缓速器本体内工作腔中的压力,将车辆的当前的行驶速度缓速至所述第二缓速挡位对应的行驶速度。
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