[发明专利]一种汽车刹车片抛光工艺在审
申请号: | 202111665444.3 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114310496A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 钱裕东 | 申请(专利权)人: | 南通布莱派德汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B1/00 | 分类号: | B24B1/00;B24B21/00;B24B21/18;B24B55/08;B24B55/12;B24B41/06;B24B41/02;B01D46/10;B01D46/76 |
代理公司: | 南京司南专利代理事务所(普通合伙) 32431 | 代理人: | 于淼 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车片 抛光 工艺 | ||
本发明公开了一种汽车刹车片抛光工艺,属于刹车片打磨领域,一种汽车刹车片抛光工艺,本方案可以实现在将经过前期多步骤的加工完成的刹车片集中收集并筛选出中质量品质良好的产品后,将筛选出的刹车片放置与第一衔接底板表面的传送滑轨内进行传输,而在传送滑轨传输至第一衔接底板上侧的吸附机构内时,被吸附机构进行吸附从而传递至第二衔接底板上侧经砂带机对刹车片的摩擦块进行抛光打磨处理,从而将刹车片表面的一些毛边处理干净,随后在负压机构的作用下产生负压将砂带机表面的碳纤维粉末吸收,并随着搅动机构的作用下将部分难以吸附的碳纤维粉末在震动下掉落进行重新吸附,随后一起传送至收集机构内部完成收集。
技术领域
本发明涉及刹车片打磨领域,更具体地说,涉及一种汽车刹车片抛光工艺。
背景技术
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的,由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快,而高性能的刹车片是提高刹车制动力最直接、有效、简单的方法,目前高性能的刹车片大多采用碳纤维和金属材质为主要原料,并强调不含石棉的环保配方。
目前刹车片在使用过程中,通常对前期经过多步骤加工后的刹车片集中收集,从而筛选出中质量品质良好的产品后,在对其进行抛光加工处理,而现有技术中,对其抛光打磨过程中因刹车片摩擦块被打磨消耗掉导致其散落的碳纤维粉末四处飞溅,对周围环境造成污染。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种汽车刹车片抛光工艺,它可以实现在将经过前期多步骤的加工完成的刹车片集中收集并筛选出中质量品质良好的产品后,将筛选出的刹车片放置与第一衔接底板表面的传送滑轨内进行传输,而在传送滑轨传输至第一衔接底板上侧的吸附机构内时,被吸附机构进行吸附从而传递至第二衔接底板上侧经砂带机对刹车片的摩擦块进行抛光打磨处理,从而将刹车片表面的一些毛边处理干净,随后在负压机构的作用下产生负压将砂带机表面的碳纤维粉末吸收,并随着搅动机构的作用下将部分难以吸附的碳纤维粉末在震动下掉落进行重新吸附,随后一起传送至收集机构内部完成收集。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种汽车刹车片抛光工艺,包括以下步骤:
S1、首先将经过前期多步骤的加工完成的刹车片集中收集,从而筛选出中质量品质良好的产品;
S2、随后将筛选出的刹车片放置特定的传输轨道中,从而通过抛光打磨机构将刹车片进行抛光打磨处理。
一种汽车刹车片抛光工艺,所述S2中抛光打磨机构的使用方法包括以下步骤:
S21、在刹车片进入抛光打磨机构内后,其刹车片在传输途中被吸附机构吸附从而带到砂带机上进行打磨;
S22、随着刹车片逐渐打磨的情况下,其刹车片摩擦块在摩擦消耗下产生少量的碳纤维粉末,随着碳纤维粉末不断的产生,逐渐会被负压机构将其进行吸附清理。
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