[发明专利]一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法在审

专利信息
申请号: 202111664497.3 申请日: 2021-12-31
公开(公告)号: CN114282308A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 张彦军;薛海峰;周颜;雷晓欣;李小鹏;车承牮 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F119/04;G06F119/14
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 刘传准
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 任务 剖面 飞机 疲劳 寿命 计算方法
【权利要求书】:

1.一种多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,所述方法包括:

步骤一、确定给定飞机的目标寿命N,任务剖面数量n以及各任务剖面所占的比例;

步骤二、获取第i个任务剖面的应力谱序列,应力循环列中包含多个应力循环对(σmax,j,σmin,j),j=1、2……m,m为第i个剖面的应力循环对的个数,确定每个应力循环对的地空地最大应力、地空地最小应力和地空地应力比;

步骤三、确定第i个剖面下的第k个循环对的损伤和地空地损伤;

步骤四、计算第i个剖面下的总损伤;

步骤五、重复步骤二至四,得到所有n个剖面的各自损伤,并与各自所占比例相乘后,累加得到当量剖面损伤;

步骤六、计算第i个剖面下,基于当量剖面损伤的当量地空地循环数;

步骤七、计算第i个剖面的最大许用应力;

步骤八、计算第i个剖面的疲劳裕度;

步骤九、计算该关键部位的裕度。

2.如权利要求1所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,各任务剖面所占的比例满足

式中,为第i个任务剖面所占比,i∈n。

3.如权利要求2所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,每个循环对的地空地最大应力、地空地最小应力和地空地应力比的计算方法为:

地空地最大应力σmaxGAG,i=max(σmax,1max,2,...,σmax,m);

地空地最小应力σminGAG,i=min(σmin,1min,2,...,σmin,m);

地空地应力比

4.如权利要求3所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,第i个剖面下的第k个循环对的损伤和地空地损伤的计算方法分别为:

第i个剖面下的第k个循环对的损伤:

第i个剖面下的第k个循环对的地空地损伤:

式中,σm0和S为材料常数。

5.如权利要求4所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,第i个剖面下的总损伤计算方法为:

6.如权利要求5所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,通过累加得到的当量剖面损伤为

7.如权利要求6所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,第i个剖面下,基于当量剖面损伤的当量地空地循环数计算方法为:

式中,FRF是疲劳可靠性系数,λi,GAG为第i个剖面的地空地损伤比,且

8.如权利要求7所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,第i个剖面的最大许用应力计算方法为:

式中,DFR为为所计算关键部位的细节疲劳额定值,系数

9.如权利要求8所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,第i个剖面的疲劳裕度计算方法为:

10.如权利要求9所述的多任务剖面下的飞机疲劳寿命计算方法,其特征在于,该关键部位的裕度计算方法为FM=min{FMi}。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111664497.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top