[发明专利]一种城市道路支路的路中式停车布置方法

权利要求书

1.一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，在城市道路支路中央设置并排的斜列式停车位(3)，所述斜列式停车位(3)两侧设置有机动车道(2)，所述城市道路支路两侧边缘设置有非机动车道(1)；

对于双向通行的城市道路支路，以10个斜列式停车位(3)为一组，供一侧车辆前进式停车，后退式取车；再以邻近的10个斜列式停车位(3)为另外一组，供另一侧车辆前进式停车，后退式取车；两组斜列式停车位(3)的倾斜角度相同；

对于单向通行的城市道路支路，以10个斜列式停车位(3)为一组，供一侧车辆前进式停车，前进式取车；再以邻近的10个斜列式停车位(3)为另外一组，供另一侧车辆前进式停车，前进式取车；两组斜列式停车位(3)的倾斜角度不同。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，所述城市道路支路为车速小于30km/h的三车道及以上道次的支路。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，所述斜列式停车位(3)呈30°或150°倾斜，横向长4.8m，纵向宽4.0m。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，所述非机动车道(1)宽度为2.0m。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，所述机动车道(2)宽度为3.5m。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路支路的路中式停车布置方法，其特征在于，在各组斜列式停车位(3)之间还设置有人行过街斑马线(4)，在斜列式停车位(3)与人行过街斑马线(4)之间的不规则区域内设置非机动车停车区域(5)。