[发明专利]汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统在审

专利信息
申请号: 202111644111.2 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN114278168A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 安雪梅 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: E05B79/06 分类号: E05B79/06
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李晓兵
地址: 400020 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车门 隐藏 式外开 操作 手柄 装配 定位 系统
【权利要求书】:

1.汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,包括车门外钣金(1)和设置在车门外钣金(1)的安装腔内的车门隐藏式外开操作手柄总成(2),车门隐藏式外开操作手柄总成(2),包括手柄盖(21)、手柄骨架(22)和手柄底座总成(23),其特征在于:

A、在汽车车身Z向:在手柄盖(21)的上、下侧面,分别设置若干个手柄盖Z向上凸台(11)和手柄盖Z向下凸台(12),在手柄骨架总成(22)的上、下侧面,分别设置若干个骨架Z向上凹槽(31)和骨架Z向下凹槽(32),手柄盖Z向上凸台(11)配合插入骨架Z向上凹槽(31)内,两者之间在与高度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;手柄盖Z向下凸台(12)配合插入骨架Z向下凹槽(32)内,两者之间在与高度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;

B、在汽车车身X向:在手柄盖(21)的前端和后端,分别设置若干个手柄盖X向左凸台(13)和手柄盖X向右凸台(14),在手柄骨架总成(22)的前端和后端,分别设置若干个骨架X向左凹槽(33)和骨架X向右凹槽(34),手柄盖X向左凸台(13)配合插入骨架X向左凹槽(33)内,两者之间在与长度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;手柄盖X向右凸台(14)配合插入骨架X向右凹槽(34)内,两者之间在与长度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;

C、在汽车车身Y向:手柄盖(21)为翻边结构,扣合在手柄底座(22)上;在手柄盖(21)的内端,分别设置若干个手柄盖Y向上部凸台(15)和手柄盖Y向下部凸台(16),在手柄底座(22)的内端,分别对应设置若干个骨架Y向上部凹槽(35)和骨架Y向下部凹槽(36);手柄盖Y向上部凸台(15)配合插入骨架Y向上部凹槽(35)内,两者之间在与宽度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点;手柄盖Y向下部凸台(16)配合插入骨架骨架Y向下部凹槽(36)内,两者之间在与宽度方向垂直的配合面之间,设置若干个定位支撑点。

2.根据权利要求1所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:所述的定位支撑点,为凸台状,凸台的面积在5-100mm2

3.根据权利要求1所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:各定位支撑点的距离在30—100mm之间。

4.根据权利要求1—3任一所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:在手柄骨架(22上)侧,与手柄底座总成(23)对应配合的与高度方向垂直的侧面上,设置若干个骨架Z向上定位台(37);在手柄骨架(22)下侧,与手柄底座总成(23)对应配合的与高度方向垂直的侧面上,设置若干个骨架Z向下定位台(38);手柄骨架(22)的上、下侧,分别通过骨架Z向上定位台(37)、骨架Z向下定位台(38)与手柄底座总成(23)接触和定位。

5.根据权利要求1—3任一所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:在手柄底座总成(23)上侧,即与高度方向相垂直方向的侧面,对应车门外钣金(1)的上侧面,设置底座Z向上定位台(39);在手柄底座总成(23)下侧,即与高度方向相垂直方向的侧面,对应车门外钣金(1)的下侧面,设置底座Z向下定位台(40);通过底座Z向上定位台(39)、底座Z向下定位台(40)分别与车门外钣金(1)对应侧面进行配合定位。

6.根据权利要求1—3任一所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:在手柄底座总成(23)周侧,即与车身宽度方向垂直方向的侧面上,对应车门外钣金(1)的侧面,设置若干个底座Y向定位台(41),装配时通过每个底座Y向定位台(41)与车门外钣金1的侧面对应,进行配合定位。

7.根据权利要求1—3任一所述的汽车车门隐藏式外开操作手柄装配定位系统,其特征在于:在手柄盖(21)的上方设置Z1、Z2、Z3、Z4、Z5五个定位支撑点进行定位支撑,下方设置Z6、Z7、Z8、Z9、Z10 五个定位支撑点进行定位支撑。

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