[发明专利]一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置

说明书

本发明专利公开了一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置，包括底座、存放腔、冷却盖和冷却装置，所述底座的上端中部设置有曲面槽，所述曲面槽的内部设置有存放腔，所述底座的上端两侧设置有冷却盖，所述冷却盖的中部设置有若干均匀分布的冷却装置，所述冷却装置包括回型管，所述回型管的一端设置有压缩涡轮，所述回型管远离所述压缩涡轮的一端设置有排气管，所述回型管的中部设置有降温腔。有益效果：通过冷却装置的设置对冷却盖的内部进行降温处理，使冷却盖内部的温度小于存放腔内部的温度从而使存放腔内部的水分子凝聚行程水珠，从而达到去除水汽的作用，从而防止零部件锈蚀导致零件报废损坏。

技术领域

本发明专利涉及汽车零件保存技术领域具体来说，涉及一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置。

背景技术

汽车是由成千上万个零部件组成的，每个零部件的好坏与否都可能影响到车辆的正常使用。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

目前在汽车维修等一系列的养护过程中在短时间内不需要的零件难以保存，在空气存在着大量的水分子与灰尘颗粒，在零件长时间保存在空气中很容易导致零件的锈蚀，导致零件无法正常的使用从而提高的零件维修的成本，从而消耗大量的资源与时间。

发明专利内容

针对相关技术中的问题，本发明专利提出一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明专利采用的具体技术方案如下：

一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置，包括底座、存放腔、冷却盖和冷却装置，所述底座的上端中部设置有曲面槽，所述曲面槽的内部设置有存放腔，所述底座的上端两侧设置有冷却盖，所述冷却盖的中部设置有若干均匀分布的冷却装置，所述冷却装置包括回型管，所述回型管的一端设置有压缩涡轮，所述回型管远离所述压缩涡轮的一端设置有排气管，所述回型管的中部设置有降温腔，所述降温腔的一侧设置有第一曲型管，所述第一曲型管的一侧设置有贯穿所述回型管的蒸发管，所述蒸发管远离所述第一曲型管的一端设置有第二曲型管，所述第二曲型管远离所述蒸发管的一端设置有与所述冷却盖内部底端相贴合的冷却管。

进一步的，所述压缩涡轮包括与所述回型管连接的装载管，所述装载管的内部中部设置有传动连接轴，所述传动连接轴的一端设置有第一加速涡轮，所述第一加速涡轮的一侧设置有第一传动齿轮，所述传动连接轴的中部设置有第二加速涡轮，所述第二加速涡轮靠近所述第一传动齿轮的一侧设置有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的上方设置有与所述第一传动齿轮和第二传动齿轮相配合的面齿轮，所述面齿轮的上端中部设置有贯穿所述装载管的传动轴，所述传动轴的上端设置有第一传动电机，所述第一传动电机的外表面设置有与所述装载管连接的固定块，所述传动连接轴远离所述第一加速涡轮的一端设置有与所述装载管连接的固定支架，所述固定支架的中部设置有若干曲面导管。

进一步的，所述装载管与所述回型管相连接的一端设置有锥形斗，所述锥形斗的内壁设置有若干凹槽，所述装载管远离所述锥形斗的一端设置有防尘网。

进一步的，所述曲面槽的中部开设有传动槽，所述传动槽的内部中部设置有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮的一侧设置有与所述传动槽连接的第二传动电机，所述曲面槽的两侧均开设有滑动槽。

进一步的，所述存放腔的下端中部设置有与所述第三传动齿轮相配合的传动齿板，所述存放腔的外端两侧设置有与所述滑动槽相配合的侧翼板，所述存放腔的内部中部设置有加热隔板。

进一步的，所述加热隔板的内部中部设置有加热腔，所述加热腔的一侧设置有联通腔，所述加热腔的内部中部设置有加热线圈，所述加热腔的内部设置有加热液。