[发明专利]一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置在审

专利信息
申请号: 202111635697.6 申请日: 2021-12-23
公开(公告)号: CN114162455A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 张传松 申请(专利权)人: 樟树市巨商汽车服务有限公司
主分类号: B65D51/24 分类号: B65D51/24;B65D81/26;B65D85/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331200 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 保养 干燥 存放 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,包括底座(1)、存放腔(2)、冷却盖(3)和冷却装置(4),所述底座(1)的上端中部设置有曲面槽(5),所述曲面槽(5)的内部设置有存放腔(2),所述底座(1)的上端两侧设置有冷却盖(3),所述冷却盖(3)的中部设置有若干均匀分布的冷却装置(4),所述冷却装置(4)包括回型管(6),所述回型管(6)的一端设置有压缩涡轮(7),所述回型管(6)远离所述压缩涡轮(7)的一端设置有排气管(8),所述回型管(6)的中部设置有降温腔(9),所述降温腔(9)的一侧设置有第一曲型管(10),所述第一曲型管(10)的一侧设置有贯穿所述回型管(6)的蒸发管(11),所述蒸发管(11)远离所述第一曲型管(10)的一端设置有第二曲型管(12),所述第二曲型管(12)远离所述蒸发管(11)的一端设置有与所述冷却盖(3)内部底端相贴合的冷却管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述压缩涡轮(7)包括与所述回型管(6)连接的装载管(14),所述装载管(14)的内部中部设置有传动连接轴(15),所述传动连接轴(15)的一端设置有第一加速涡轮(16),所述第一加速涡轮(16)的一侧设置有第一传动齿轮(17),所述传动连接轴(15)的中部设置有第二加速涡轮(18),所述第二加速涡轮(18)靠近所述第一传动齿轮(17)的一侧设置有第二传动齿轮(19),所述第二传动齿轮(19)的上方设置有与所述第一传动齿轮(17)和第二传动齿轮(19)相配合的面齿轮(20),所述面齿轮(20)的上端中部设置有贯穿所述装载管(14)的传动轴(21),所述传动轴(21)的上端设置有第一传动电机(22),所述第一传动电机(22)的外表面设置有与所述装载管(14)连接的固定块(23),所述传动连接轴(15)远离所述第一加速涡轮(16)的一端设置有与所述装载管(14)连接的固定支架(24),所述固定支架(24)的中部设置有若干曲面导管(25)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述装载管(14)与所述回型管(6)相连接的一端设置有锥形斗(26),所述锥形斗(26)的内壁设置有若干凹槽,所述装载管(14)远离所述锥形斗(26)的一端设置有防尘网(27)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述曲面槽(5)的中部开设有传动槽(28),所述传动槽(28)的内部中部设置有第三传动齿轮(29),所述第三传动齿轮(29)的一侧设置有与所述传动槽(28)连接的第二传动电机(30),所述曲面槽(5)的两侧均开设有滑动槽(31)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述存放腔(2)的下端中部设置有与所述第三传动齿轮(29)相配合的传动齿板(32),所述存放腔(2)的外端两侧设置有与所述滑动槽(31)相配合的侧翼板(33),所述存放腔(2)的内部中部设置有加热隔板(34)。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述加热隔板(34)的内部中部设置有加热腔(35),所述加热腔(35)的一侧设置有联通腔(36),所述加热腔(35)的内部中部设置有加热线圈(37),所述加热腔(35)的内部设置有加热液。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述冷却盖(3)的下端设置有积水板(38),所述积水板(38)的两侧均设置有第二传动齿板(32),所述积水板(38)的两侧设置有与所述第二传动齿板(32)相配合的移动装置,所述移动装置的下端设置有与所述积水板(38)相配合的刮水板(39)。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车零部件保养的干燥存放装置,其特征在于,所述移动装置包括与所述积水板(38)相配合的滑板(40),所述滑板(40)的内部设置有驱动电机(41),所述驱动电机(41)的一端设置有与所述第二传动齿板(32)相配合的第四传动齿轮(42)。

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