[发明专利]一种带有储物架的牵引车及其使用方法在审
申请号: | 202111623692.1 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN114475826A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 杨圣宇;段素平 | 申请(专利权)人: | 徐州汉邦车业有限公司 |
主分类号: | B62D49/00 | 分类号: | B62D49/00;B60R7/04;B60R7/08 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 吴亚东 |
地址: | 221700 江苏省徐州市丰县*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 储物架 牵引车 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种带有储物架的牵引车及其使用方法,涉及车辆配件技术领域。本发明包括背靠板;背靠板背面固定有储物机构,储物机构由储物组件、弹性定位组件、第一撑托板和第二撑托板组成;第二撑托板与第一撑托板之间滑动连接,第一撑托板与弹性定位组件之间铰接,第二撑托板与储物组件内表面卡接配合;储物机构下方设置有增容机构。本发明通过螺纹调节杆、储物箱、电磁铁、弹性定位组件、第一撑托板、第二撑托板和增容机构的设计,在撑托板自身重力下,使限位球不断下压活动板,直至限位球滑入贯通孔中,在第三弹性件和第二弹性件共同作用下,使半圆卡球对限位球进行限位,从而实现牵引车上储物空间大小的灵活调节。
技术领域
本发明属于车辆配件技术领域,特别是涉及一种带有储物架的牵引车及其使用方法。
背景技术
牵引车一般是应用于工业场所,驾驶员往往会有许多杂物需要放置例如,笔、纸单等,但是现有的牵引车通常缺少储物结构,所以驾驶员往往就会直接将杂物放置在车身上。
中国实用新型专利,申请号为201720448166.9的一种牵引车储物架和牵引车,虽然公开了固定在牵引车背靠板上的储物板,实现了储物功能,但是本发明申请人在实施申请号为201720448166.9的实用新型专利的具体实施例过程中,发现还存在以下几点问题:(1)申请号为201720448166.9的实用新型专利中公开的储物板结构固定,功能单一,无法进行储物空间的调节,导致适用范围大大缩小,不能更好的满足多样化的使用需求;(2)申请号为201720448166.9的实用新型专利中实现储物功能的为板状结构的储物板,其只能储放较小的物品,且在牵引车移动过程中极易震动导致物品的掉落,不利于物品的储放。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有储物架的牵引车及其使用方法,解决了现有的牵引车用储物板无法进行储物空间的调节,导致适用范围大大缩小,不能更好的满足多样化的使用需求,进一步解决了板状结构的储物板只能储放较小的物品,且在牵引车移动过程中极易震动导致物品的掉落,不利于物品的储放的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种带有储物架的牵引车及其使用方法,包括背靠板;所述背靠板背面固定有储物机构,所述储物机构由储物组件、弹性定位组件、第一撑托板和第二撑托板组成;其中,所述弹性定位组件固定于储物组件外表面,所述第二撑托板与第一撑托板之间滑动连接,所述第一撑托板与弹性定位组件之间铰接,所述第二撑托板与储物组件内表面卡接配合;所述背靠板相对两侧面均固定有耳板,其中一所述耳板通过轴承固定有螺纹调节杆,另一所述耳板下表面固定有导向滑杆;所述储物机构下方设置有增容机构,所述增容机构一侧与螺纹调节杆螺纹配合,所述增容机构另一侧与导向滑杆滑动配合。
进一步地,所述导向滑杆下端面固定有支撑盘,所述支撑盘上表面固定有第一弹性件,所述第一弹性件套设于导向滑杆外部;
所述第一弹性件上端固定有支撑套环,所述支撑套环与导向滑杆滑动配合。
进一步地,所述增容机构包括有增容箱,所述增容箱相对两外侧面均固定有连接件;
其中一所述连接件与螺纹调节杆螺纹配合,另一所述连接件与导向滑杆滑动配合;
所述支撑套环顶部与导向滑杆上的连接件底部相贴合。
进一步地,所述增容箱内底部固定有若干第二弹性件,所述第二弹性件上端固定有活动板,所述活动板上表面开设有若干弧形槽道;所述弧形槽道内部开设有贯通孔;
所述活动板下表面位于贯通孔处固定有两安装板,所述安装板表面固定有第三弹性件,所述第三弹性件一端固定有半圆卡球,两所述半圆卡球之间紧密贴合,且两所述半圆卡球位于贯通孔下方;
所述安装板与半圆卡球之间固定有伸缩件,所述伸缩件套设于第三弹性件内部;
所述增容箱顶部固定有环形限位圈。
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