[发明专利]输送带式自卸车车架在审
| 申请号： | 202111611079.8 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN114620130A | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 黄贵东;高巧明;罗增熠;刘俊 | 申请（专利权）人： | 柳州博实唯汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545001 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输送带 卸车 车架 | ||
1.一种输送带式自卸车车架，包括副车架总成（100）、承载主车架（200），其特征在于：所述承载主车架（200）包括内横梁（204）、承载横梁（205）、左右主纵梁（202），所述承载横梁（205）贯穿于左右主纵梁（202）并与左右主纵梁（202）紧固连接，左右主纵梁（202）和承载横梁（205）之间连接承载横梁支撑梁（206），形成三角支撑结构，承载横梁（205）支撑副车架总成（100）；所述副车架总成（100）包括左右边梁（102）、承载框架纵梁（103）、承载框架横梁（104），所述左右边梁（102）连接承载框架横梁（104），承载框架横梁（104）支撑承载框架纵梁（103）；所述左右边梁（102）与承载横梁（205）连接，使得副车架总成（100）、承载主车架（200）连接为整体。
2.根据权利要求1所述的输送带式自卸车车架，其特征在于：所述左右边梁（102）向上伸出，伸出部位的顶部为弯折结构。
3.根据权利要求1所述的输送带式自卸车车架，其特征在于：所述左右边梁（102）下端向外弯折，弯折边支撑于承载横梁（205）。
4.根据权利要求1所述的输送带式自卸车车架，其特征在于：左右边梁（203）连接主车架下连接座（201），所述副车架（100）的左右边梁（102）下端向外弯折边连接副车架上连接座（101），使得主车架下连接座（201）与副车架上连接座（101）相接，用螺栓将主车架下连接座（201）与副车架上连接座（101）连接紧固为一体，从而将承载副车架总成（100）、承载主车架（200）连接为整体。
5.根据权利要求1所述的输送带式自卸车车架，其特征在于：所述内横梁（204）两端连接左右主纵梁（202）。
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