[发明专利]汽车废气催化转化器

权利要求书

1.一种汽车废气催化转化器，其特征在于，包括引导气体流向的主壳（1），及主壳（1）两端各设有一主壳气口（11），其中：

主壳（1）内设有副壳（2），所述副壳（2）两端各设有一副壳气口（21），副壳（2）中部设有允许气体通过催化载体（22），一主壳气口（11）上设有负压器（3）；

所述负压器（3）包括引导气体环形流动的蜗壳（31），蜗壳（31）内设有进气室（37）和出气室（38），二者之间由阻隔件（32）密封隔断，二者与外部各通过一蜗口（33）连通，所述阻隔件（32）中心与主轴转动连接，所述主轴在进气室（37）一端与主动叶轮（34）键连接，主轴在出气室（38）一端与从动叶轮（35）键连接，蜗壳（31）侧部设有两个支管（36），一支管（36）与进气室（37）连接，另一支管（36）与出气室（38）连接。

2.根据权利要求1所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述进气室（37）的蜗口（33）与一主壳气口（11）插接；

所述进气室（37）连接的支管（36）与远路气管（4）的一端连接，所述远路气管（4）的另一端穿过主壳（1）与副壳（2）上远离负压器（3）的副壳气口（21）连接；

所述出气室（38）连接的支管（36）与近路气管（5）的一端连接，所述近路气管（5）的另一端穿过主壳（1）与副壳（2）上靠近负压器（3）的副壳气口（21）连接。

3.根据权利要求2所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述远路气管（4）中部设有过滤器（6a）。

4.根据权利要求2所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述过滤器（6a）与远路气管（4）可拆卸连接，过滤器（6a）内设有滤网组（61a）。

5.根据权利要求1所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述主动叶轮（34）使蜗口（33）处的气体流向支管（36），从动叶轮（35）使支管（36）内的气体流向蜗口（33）。

6.根据权利要求1所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述主壳（1）和副壳（2）均为回转体结构，内壁光滑。

7.根据权利要求6所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述主壳（1）与副壳（2）轴心重合。

8.根据权利要求7所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述主壳（1）内周与副壳（2）外周之间的环形空隙均匀且平滑。

9.根据权利要求1所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述催化载体（22）外周与副壳（2）内周密封连接。

10.根据权利要求2所述的汽车废气催化转化器，其特征在于，所述主壳（1）上任意位置安装一氧传感器（7），近路气管（5）和出气室（38）外周的蜗壳（31）上任意位置安装另一氧传感器（7）。