[发明专利]公交车驾驶室的安全防护系统

权利要求书

1.公交车驾驶室的安全防护系统，其特征在于，包括：智能防护门模块、司机身份验证模块、智能座椅模块、紧急逃生模块和智能语音模块；

所述智能防护门模块，用于验证是否有权限进行驾驶室；所述司机身份验证模块，用于验证公交车驾驶员的身份信息；所述智能座椅模块，根据不同公交车驾驶员设置不同驾驶模式；所述紧急逃生模块，用于出现意外情况紧急逃生；所述智能语音模块，用于与后台调度中心沟通；

智能防护门模块包括：蓝牙子模块、智能锁子模块和密码申请子模块；

所述蓝牙子模块，驾驶室内蓝牙系统连接手机蓝牙，用于获取公交车基本信息，所述公交车基本信息包括公交车车牌号码、公交车位置和驾驶室门开合状态；

所述智能锁子模块，用于接收后台调度中心发送过来的智能锁密码并判断输入信息是否与该智能锁密码相同；

所述密码申请子模块，通过所述蓝牙子模块获得的公交车信息，公交车驾驶员发送公交车信息和手机号码，向后台调度中心申请进入驾驶室的智能锁密码，通过与所述智能锁子模块匹配成功后方可进入驾驶室；

所述智能锁子模块包括：智能锁时钟单元，智能锁密码参数控制器和智能锁密码参数调制器；

所述智能锁时钟单元，包括智能锁时钟模拟时针、智能锁时钟模拟分针、智能锁时钟模拟秒针；

所述智能锁密码参数控制器，用于记录所述智能锁时钟单元的时间和智能锁时钟模拟分针、智能锁时钟模拟秒针之间的夹角，并控制所述智能锁密码调制器输出智能锁密码；

所述智能锁密码调制器，内嵌运算单元，根据所述智能锁密码参数控制器获取的时间和夹角参数，利用运算单元进行时间值和夹角参数值的数值混合，生成对应的智能锁密码；

智能锁时钟单元，包括智能锁时钟模拟时针、智能锁时钟模拟分针、智能锁时钟模拟秒针；智能锁密码参数控制器，用于记录所述智能锁时钟单元的时间和智能锁时钟模拟分针、智能锁时钟模拟秒针之间的夹角，并控制所述智能锁密码调制器输出智能锁密码；智能锁密码调制器，内嵌运算单元，根据所述智能锁密码参数控制器获取的时间和夹角参数，利用运算单元进行时间值和夹角参数值的数值混合，生成对应的智能锁密码；智能锁密码生成公式如下：

其中，Rand代表智能锁密码，int为取整函数，θ代表智能锁时钟模拟分针、智能锁时钟模拟秒针之间的夹角，HHMMSS代表二十四小时制短时间格式，其中HH表示为小时，取值范围为00-24，MM表示的为分钟，取值范围为00-59，SS表示的为秒钟，取值范围为00-59。

2.根据权利要求1所述的公交车驾驶室的安全防护系统，其特征在于，司机身份验证模块包括：人脸采集子模块和身体检测子模块；

所述人脸采集子模块，通过人脸识别技术获取公交车驾驶员身份信息并将身份信息提交后台调度中心查询；

所述身体检测子模块，包括酒精检测仪、血压仪和体温计，用于检查公交车驾驶员是否饮酒，血压、体温是否平稳。

3.根据权利要求1所述的公交车驾驶室的安全防护系统，其特征在于，紧急逃生模块包括：紧急逃生子模块和紧急求救子模块；

所述紧急逃生子模块，用于紧急情况下，帮助司机和乘客迅速逃生；

所述紧急求救子模块，如遇需要救援的情况，通过救援按钮，迅速拨出相应急救电话号码，同时根据当前公交车位置，计算到达最近救援场所的最优路径。

4.根据权利要求1所述的公交车驾驶室的安全防护系统，其特征在于，智能座椅模块包括：座椅数据上报子模块，座椅驾驶疲劳舒缓子模块和座椅调整子模块；

座椅数据上报子模块，用于将座椅数据发回后台调度中心；

座椅驾驶疲劳舒缓子模块，驾驶座椅内置驾驶疲劳舒缓功能单元；

座椅调整子模块，公交车驾驶员身份确认信息后，根据后台调度中心记录的数据调整座椅。

5.根据权利要求1所述的公交车驾驶室的安全防护系统，其特征在于，智能语音模块包括：语音发送子模块和语音存储子模块；

所述语音发送子模块，用于公交车驾驶员与后台调度中心语音通讯；

所述语音存储子模块，用于存储公交车驾驶员与后台调度中心语音通讯内容。